2017中國年度車輪專訪:瑪吉斯/錦湖/固特異/倍耐力

2017中國年度車輪專訪:瑪吉斯/錦湖/固特異/倍耐力


瑪吉斯輪胎

2017中國年度車輪專訪:瑪吉斯/錦湖/固特異/倍耐力

張傳順 正新橡膠(中國)有限公司 副總經理

未雨綢繆發展快

瑪吉斯創立短短二十年間,研發中心、專業輪胎測試場等紛紛啟用,發展迅速,這就是未雨綢繆的成果。提前想好路該怎樣走,並預留充足空間,就能從容地創造出好的產品,比如這款獲得“2017中國年度車輪”的瑪吉斯MS1。

Q:請介紹一下瑪吉斯輪胎的發展歷程。

A:瑪吉斯輪胎是正新橡膠(中國)有限公司下的高端輪胎品牌,產品行銷全球170多個國家和地區。1993年公司成立,1997年在崑山工廠轎車輪胎正式生產,到現在有二十年的時間。這二十年間,瑪吉斯在2005年成立研發中心,2011年成立重慶工廠,2012年卡客車輪胎正式生產,同年瑪吉斯斥資十億打造的大面積、高水準專業輪胎測試場正式啟用。

瑪吉斯整個發展的過程,除了產能擴充以外,其他如研發中心投入,測試場投入等基本上都是同步的。之前我們一直在關注中國汽車市場未來的發展,可以說我們在投產的前端就積極地運作,基本上把未來發展的框架制定好,同時也為我們未來的發展預留了很大空間。所以在我們正式投產之後,我們的這二十年時間才有了一個飛速發展的階段,才有了現在的規模和成績。

Q:我們下一步的發展規劃是什麼?

A:隨著對市場的細分,消費者對輪胎的要求也越來越高,輪胎廠要提供各種消費者需要的產品,未來要更專注細分的市場。所以我們的研發和投入要繼續加強,以推出更多符合消費者需求的產品。另外,我們要給消費者提供更多的便利性,所以渠道建設也要投入。從代理商、經銷商、一直到門店,都要有所規劃,才能把產品更好地介紹給消費者。這二十年之間我們一直在做鋪墊,大家也能看到,這二十年的成績,方向是對的,比如測試場的啟用,就非常有意義。

現在正新橡膠在國內有很多工廠,比如華南有幾個廠,西部有重慶工廠,未來可能在東北再設立工廠。在全球範圍我們在泰國和越南已經有工廠了,我們即將在印度和印尼建廠,今年底都會投產。我們的策略是先打亞洲盃,未來不排除到美國和歐洲建廠。

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Q:請介紹一下參加本次評測的瑪吉斯MS1的產品特點。

A:這款輪胎是我們轎車輪胎產品中的舒適系列輪胎,它是比較偏向舒適和靜音的高端產品。它有新型胎面設計,有效分解和吸收噪音,能保證卓越的靜音性能,為行車帶來舒適和安靜的的乘車享受。同時它的花紋具有高密度刀槽設計,抗振緩衝能力佳,帶來優異的行駛穩定性。

其實在舒適和靜音方面是有客觀指標的,你們的年度車輪評選就會有這方面的評測。而在市場的車型中,也有些車是這種定位的,比如雷克薩斯的轎車,這類車的車主選輪胎時就會挑選和車的性能銜接的輪胎,瑪吉斯MS1就非常適合這些車型的車主。

Q:瑪吉斯對於渠道建設方面有什麼規劃?

A:渠道建設方面我們首先要在國內增加渠道的數量。比如渠道中高級別的形象店,它的增長速度很快,今年要超過4000家。還有門頭店,今年要超過10000家。增加數量就是為消費者做輪胎替換時提供很大的便利。當然這些渠道除了提供產品,還要提供服務,所以除了增加店面的數量還要我們還要提升渠道的服務質量。

我們要讓每條輪胎從出廠到交到消費者手裡每一個環節都要滿意,所以我們對經銷商、對門店都有培訓服務。比如我們有瑪吉斯大學就是專門從事培訓工作的,不僅培訓產品知識,還要培訓門店如何經營,如何提供更好的服務,這樣最終才能保證消費者的滿意。


錦湖輪胎

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羅炳官 錦湖輪胎銷售有限公司 Marketing部長

技術轉移成果

龐大的產銷量促生強大的研發能力,研發出眾多高科技產品。別認為這只是噱頭,這次獲得“2017中國年度高性能車輪”的錦湖ECSTA PS91輪胎,就是脫胎於錦湖多年累計的方程式賽車輪胎研發和製造能力,就是技術轉移的成果。

Q:錦湖輪胎目前在全球的業務狀況如何,發展規劃是什麼?

A:2016年5月,美國喬治亞工廠作為錦湖的最新工廠竣工投產,這使得錦湖輪胎在全球的生產基地達到8家,年產能達到6600萬條。目前,我們的銷售網絡已經覆蓋到全球180多個國家和地區。

在我們的規劃中,錦湖將進一步完善全球範圍內的生產基地建設,並且將以全球最先進的錦湖平澤全自動化工廠為藍本,提高各工廠的自動化水平,使得產品的穩定性和可靠性維持在最高水平。我們希望在工業4.0時代,錦湖能成為輪胎行業的先導者,並以此穩步擴充錦湖在全球輪胎版圖中的份額。

Q:錦湖輪胎怎樣看待中國市場,在中國市場的業務狀況有什麼發展規劃?

A:我們一直看好中國汽車市場和輪胎市場的發展,為此我們不斷增加在中國的投資力度,提升錦湖在中國的產能和研發能力。錦湖輪胎是外資品牌中第一個將在中國的年產能擴充到3000萬條以上的企業,也是最早在中國設立研發中心的輪胎企業之一。

未來中國汽車市場在保持總量穩定的情況下,車型結構必然發生變化,這也會改變輪胎市場的結構,比如說綠色輪胎的佔比和大輪輞尺寸輪胎的佔比。錦湖將根據市場變化及國家產業政策,及時強化對應的研發製造能力。

Q:請介紹一下參加本次測評的是翼馳達EC-STA PS91的產品特點。

A:ECSTA PS91這款輪胎可以非常直接的貼上一個標籤,就是“運動”。它擁有超越極限的運動能力,PS91可以為最高輸出達到500馬力以上的超高馬力車型提供助力,可以讓追求極速性能的車主在最高時速300公里的狀態下,依然能穩定的操控愛車。

這款專為超跑和高性能轎車而研製的高端運動型輪胎,脫胎於錦湖多年累計的方程式賽車輪胎研發和製造能力,具備優異的抓地性能以及高速行駛時出色的操控性能。值得一提的是,除了優異的綜合性能外,翼馳達ECSTA PS91獨具賽車風格的設計元素也為其增色不少,其優異的外觀設計還曾獲得德國IF設計大獎和德國紅點設計大獎。

Q:錦湖輪胎未來的產品規劃是什麼?

A:自1996年在中國投產以來,錦湖輪胎為整車廠家的百餘款車型提供超過1億條輪胎的原配服務。這使得錦湖具備了齊全的產品線,我們目前有200多個花紋規格的產品,消費者可以在錦湖的銷售網絡中找到適合的產品。同時,我們累積了數量龐大的再消費群體。另外,我們有著巨大的單品生產數量,降低了生產成本,使得我們的產品極具性價比。

未來我們仍將繼續加強與各大整車廠家的合作,不斷為新車型匹配最新、最好的產品。同時為替換市場推出更為個性化的產品選擇,充分滿足不同類型消費者的需求。新能源汽車將會是未來汽車產業發展的重點,綠色環保輪胎也將我們的關注重點。

Q:錦湖輪胎有很多高科技輪胎產品,比如自修復輪胎和彩色煙霧輪胎等,它們推出的意義是什麼?

A:錦湖擁有強大的研發能力,在輪胎行業中率先研發出了32英寸大輪輞尺寸輪胎、自修復輪胎、彩色發煙輪胎、香氣輪胎,以及眾多的賽車輪胎等高科技產品。應該說每一款高科技輪胎產品,都有著獨立的定位以及市場期待。

例如彩色發煙輪胎,是針對汽車漂移比賽而專門研發的,它使得漂移比賽更具觀賞性;而自修復輪胎,一旦鐵釘或者尖銳物貫穿輪胎胎面,可通過自我修補受損部位,保持繼續行駛。我們非常希望它可以普及到所有輪胎用戶,但是目前受制於產品價格、安裝條件等因素,提高它的接受度尚需要時間。所以,這類技術領先型產品的意義在於以其獨有的技術滿足特定人群的需求,並率先引導市場方向。

另外,它更大的意義在於技術轉移。比如說賽車輪胎,我們就不斷地將在賽車輪胎研發過程中的膠料配方和製造技術應用於民用輪胎上,可更好的提升民用輪胎的操控性和安全性。再比如香氣輪胎,它的配方可以極大的提升輪胎的防老化性能。


固特異輪胎

2017中國年度車輪專訪:瑪吉斯/錦湖/固特異/倍耐力

呂毅 固特異輪胎有限公司 市場部產品總監

緊跟SUV熱潮

在中國市場紮根愈久,對市場脈搏把握愈加準確。固特異緊跟汽車市場潮流,SUV產品及時換代,御乘SUV II代一舉奪得“2017中國年度SUV車輪”。兩代產品,兩獲殊榮,固特異是看準了消費者的駕享心路。

Q:如何看待中國市場?未來規劃是什麼?

A:固特異1994年就進入中國,是最早進入中國市場的外資輪胎品牌。固特異當時非常看好中國市場,固特異也是最早為合資汽車廠商提供輪胎產品的外資輪胎品牌。

二十多年來,固特異見證了中國汽車市場的高速發展,現在也非常看好中國市場。所以我們在持續追加投資,從硬件規劃、產能到新產品投放。未來我們會以中國消費者和市場對產品的需求為依託,加大新產品投放的力度,以及國產化的力度,這是我們未來發展的重點方向。

Q:固特異 “駕享心路”理念的含義是什麼?

A:我們推出了“駕享心路”這個理念,是希望固特異能給車主帶來一種非凡的駕乘體驗。隨著消費者對整車和輪胎的瞭解,對安全、舒適的要求越來越高,我們的理念也是圍繞消費者這個訴求來推出的。這個理念的核心思想是無論長途出行、短途穿梭,還是激情駕駛,輪胎安全可以交給固特異來負責。我們希望為消費者提供一種非凡、安全、舒適的駕乘體驗。

Q:為什麼固特異在企業社會責任方面非常重視?

A:固特異進入中國後,一直都比較關注企業社會責任。2012年我們的工廠搬遷到普蘭店之後,在沙包鎮援建了第一所固特異希望小學。今年又在普蘭店皮口鎮援建了第二所固特異希望小學。

前不久我們請來了拜仁慕尼黑的球星,舉辦了一個見面會,就特地邀請了固特異希望小學的兩名學生前來參加活動。固特異一直以來都非常關注這些孩子的成長。我們與希望小學經常一起舉辦活動,這是一個長期的過程和責任。

另外我們的普蘭店工廠是綠色工廠,在固體廢棄物和工業廢水方面是零排放的,這也是對環境的一種貢獻和保護。這也是企業社會責任的一部分。

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Q:怎樣看待OE和替換市場關係的?

A:這兩個市場是相輔相成的。中國是汽車的新興市場,首先我們要做OE配套市場。配套市場的成功會對我們零售市場有一個強勁的拉動作用。想要進入這個汽車後市場,首先要進入原配市場,這是毋庸置疑的。

反過來零售市場的蓬勃發展,又會給我們的整車製造商帶來信心。比如消費者裝了固特異輪胎,反饋非常好,同樣會增加我們對OE配套市場投資的信心。

Q:今年參加評測的御乘SUV II代的產品特點是什麼?

A:御乘SUV II代定位於城市公路高性能豪華SUV輪胎,主要是用於城市路面的SUV,定位相對來說更高一點,屬於豪華SUV輪胎細分市場,在固特異整個SUV產品線裡面是定位最高的一款產品。

2012年我們推出御乘SUV,主打的是靜音、舒適和溼地性能,第二代產品會繼續發揚這三個產品特點。當然,新一代的御乘SUV II代較第一代產品在性能上有一個大幅度提升,尤其是溼地性能方面。通過第三方TUV的測試,御乘SUV II代的溼地性能跟競品以及上一代產品相比,數據超過平均值20%左右。

Q:固特異在新技術開發、生產和渠道建設方面還有什麼規劃?

A:近兩年日內瓦國際車展上,我們已連續推出了Eagle-360和Eagle-360 Urban球形概念胎,方向是人工智能,可以跟車輛和駕駛員產生互聯。這款輪胎配備的車輛是新能源的電動車。整車企業從2018年開始,實行新能源汽車的積分管理政策,這也是我們關注的一個重點。所以技術層面的研究方向是新能源和人工智能。生產方面,固特異去年年底宣佈在普蘭店增資擴建,產品方面,我們除了關注SUV的產品線之外,關於冬季胎,全季胎,缺氣保用輪胎等產品覆蓋的範圍也會越來越廣,這些產品我們都會放在本土生產。渠道方面,今年我們推出了固特異的子品牌美國開利輪胎,通過開利輪胎和固特異的產品的組合,來拓展三四線的零售網絡。希望通過開利這個產品的推出,重點拓展我們三四線固特異的零售網絡,這也是我們後續零售網絡發展的重點。


倍耐力輪胎

2017中國年度車輪專訪:瑪吉斯/錦湖/固特異/倍耐力

Giuseppe Cattaneo 倍耐力亞太區 CEO

深耕高端市場

深耕高端輪胎市場一直是倍耐力的策略,也是消費者對它的品牌認知。運動與賽事已經成為了倍耐力的DNA,就像這次評測,即使參評輪胎不是P ZERO系列,偏重於城市道路的CINTURATO P6仍獲得了“2017中國年度運動輪胎”。

Q:倍耐力目前在全球的業務狀況如何,其業務側重點是什麼?

A:倍耐力全球的策略就是致力於打造高端輪胎。我們有著行業領先的技術水平,讓我們能與高端汽車品牌合作,為他們打造原配輪胎,也促進了我們在替換市場的成長。同時,倍耐力也通過一系列市場活動,來樹立和加深消費者對於品牌高端定位的印象,讓倍耐力成為高質量、高科技、高性能的象徵。

賽事運動也是倍耐力品牌DNA的重要部分,倍耐力是F1大獎賽的官方獨家輪胎供應商,這裡也是倍耐力尖端技術的試驗場。在倍耐力的研發部門,有著數千名工程師致力於開拓新的科技,而在賽道上的性能表現是對科技的最好驗證。所以,賽事運動是倍耐力不斷提升並驗證研發能力的絕佳途徑。在賽道上,性能為王,我們通過一次又一次的出色表現,鞏固著我們傲人的研發實力。

Q:中國市場對於倍耐力來說有什麼樣的意義?

A:倍耐力在2005年進入中國,從零開始,通過十餘年的努力,倍耐力已經在18寸以上輪胎市場中佔據了領導地位。近期又一家新的工廠—倍耐力輪胎焦作有限公司納入了倍耐力的大家庭,使得我們的國內總產量達到1200萬條/年。

在中國,高端輪胎市場的需求不斷增長。對於倍耐力的生產規模來說,這個市場並不小。在過去五年,中國是全球高端車輛購買增長最快的國家,我們的重要客戶包括寶馬、奔馳、奧迪等廠商都非常重視中國,我們也會追隨著他們的腳步深耕這個市場。

中國是亞太的生產中心,我們的產能可以滿足國內和東南亞地區的市場需求,這也使得我們關注18寸以上高端市場的策略能夠在亞太區統一實行。對跨國企業來說,全球業務比例的最佳狀態是歐洲佔三分之一,亞太佔三分之一,美洲佔三分之一,現在倍耐力中國的業務佔全球不到 20%, 我們計劃用未來的3-5年,來優化調整這個比例。

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Q:為什麼倍耐力輪胎的定位鍾情於高端市場?倍耐力對於替換市場有何規劃?

A:對我們來說,高端市場是我們所看好的、有利潤增長空間的市場,因此我們專注於此。首先,要想在技術上處於領先地位,就需要投入很高的研發成本;其次,市場越高端,對價格敏感度越低。高端市場車主對輪胎的需求是安全、性能,這都需要品牌的技術支撐,高端市場能給到我們的技術投入相應的回報,所以我們致力於在此獲得更高的市場份額。

我們的4000餘家零售店也一樣精準定位高端市場 ,現在倍耐力的目標已經從零售網絡發展升級到了零售網絡管理,這意味著不僅是數量的增長,更是提升每個零售店的服務和質量。

Q:定位於舒適節油的CINTURATO P6輪胎產品特點是什麼?

A:此次的CINTURATO P6是一款專為亞太市場打造的,適合城市駕駛的舒適型輪胎,也展現了倍耐力不僅是高性能運動型輪胎領域的領導者,更能為消費者帶來高端舒適的輪胎選擇。

Q:倍耐力對於產品研發方面有哪些方向?

A:事實上我們在十年前,就在倍耐力兗州工廠建立了亞太研發中心,用以更好地根據亞太市場的需求優化產品。

研發由研究和開發兩部分組成,我們的研究中心在米蘭,工程師在那裡研究輪胎的新趨勢和新技術。而開發的部分則是在全球根據各個市場的特點和需求,將新技術充分運用來開發產品。

Q:除了汽車賽事,倍耐力還在文化、商業甚至體育等領域有很多介入,這些領域的介入對倍耐力品牌會產生什麼作用和影響?

A:對倍耐力來說,有幾個重要的核心價值:激情、美感、性能、力量、高端。我們非常關注與這幾項價值相關的活動,並希望通過不斷的投入參與,讓消費者加深對倍耐力品牌價值的理解。

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