十大非汽車製造起家的自主汽車品牌盤點，這些自主品牌都有軍工血統，曾經是全球第二企業

車威

1/10 10.長豐汽車 1950年6月，廣州軍區從接收的國民黨八零兵工廠中抽調幾十名工人和機器設備在廣州沙河創建了後勤部軍械修理所，主要負責各種軍事裝備、武器及車輛的維修養護工作。這家軍械修理所便是長豐汽車公司的前身。

2/10 9.五菱汽車 1958年10月，五菱的前身-柳州動力機械廠正式成立,1964年9月，工廠研製出第一臺拖拉機，隨後計劃年產300臺。1966年柳州動力機械廠正式更名為柳州拖拉機廠，1980年，工廠引進一輛日本微型車，開始了造車之路。1985年，柳州拖拉機廠更名為柳州微型汽車廠。

3/10 8.斯威汽車 SWM曾是歐洲排行前三的越野摩托車品牌，與KTM和Husqvarna齊名，並且在歐洲各大賽場上屢獲佳績，在上世紀80年代末，公司因經濟不景氣等原因破產，2014年，中國民企鑫源收購了SWM品牌。2016年7月，在SWM品牌成立45週年之際，SWM以全新汽車品牌的身份進入了乘用車領域。

4/10 7.雙環汽車雙環成立之初同樣有著濃厚的軍隊色彩。1988年4月，一個名叫趙志剛的退伍軍人在河北石家莊開設了一家汽車修配廠，主要負責各種軍隊車輛的維修養護及改裝工作，這個修配廠便是雙環汽車的前身。

5/10 6.眾泰汽車 1994年7月，浙江省永康市長城五金機械廠正式成立，機械廠建立後主要從事摩托車配件，煤氣灶配件及小家電等產品的生產製造。工廠生產的五金製品暢銷海內外，2003年9月15日，眾泰控股集團正式註冊成立，並走上了造車之路。

6/10 5.力帆汽車力帆集團成立於1992年，最初以生摩托車發動機起家，1994年，轟達（力帆前身）研製出國內第一臺100mL四衝程發動機，1995年再次研製出國內第一臺100mL電啟動發動機，隨後在2002年公司進軍汽車領域。據報道稱，力帆名字的由來是因為董事長尹明善特別喜歡郭嵐英唱的《我的祖國》中的一句歌詞：“聽慣了號公的號子，看慣了穿上的白帆。”

7/10 4.比亞迪汽車比亞迪創始人王傳福在1995年2月註冊了比亞迪公司，並專攻電池領域。2003年，比亞迪公司就成為了全球第二大充電電池生產商，而就在這一年，比亞迪再次做出一個重大的決定，那就是進軍汽車行業。

8/10 3.黃海汽車黃海汽車的前身是一家專門為志願軍服務的軍車修理廠。1951年，中國人民志願軍辦事處汽車修理廠成立，此後又演化為安東汽車配件廠、安東汽車制配廠及丹東汽車製造廠，企業經營內容也從原來的汽車修理逐漸演變為零配件生產，甚至是整車生產。

9/10 2.長安汽車長安汽車的歷史最早可追溯到清末洋務運動時期，1862年11月，李鴻章授命英國人馬格里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創辦了上海洋炮局。1940年至1941年間，兵工廠為對抗日軍提供了60％的武器裝備。1957年，工廠更名為長安機器製造廠，並研製出中國第一輛越野車——長江牌46型越野車。

10/10 1.榮威\/名爵榮威和名爵的前身是英國羅孚公司，創建於1877年，起初是一家自行車生產商，1884年帶有ROVER字樣的標誌第一次出現在這家公司生產的自行車上。1904年公司生產了第一臺內燃機汽車。2007年年底，上汽完成併購MG名爵、榮威兩個具有英倫血統的自主乘用車品牌。

2017-08-26

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