上市五個月賣出去12000多臺,11萬起步,這輛國產車值得買嗎?

拿到這個車的數據介紹時一看名字是“獵豹Mattu”,腦海瞬間腦補一波,這老哥跟捷豹有關係嗎?是不是它的小老弟啥的?但是事實是這輛車是我國自主研發的品牌,有著軍工背景的它在設計製造以及機械加工方面的水準在國產品牌中絕對的不容小覷!

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當初獵豹黑金上市的時候給國內的SUV市場帶來了一定的衝擊,憑藉著皮質耐用,通過性強等優點在國內迅速站穩腳跟。但是隨著城市SUV的風靡,黑金悄然的退出市場。於是獵豹Mattu緊跟潮流,代替它的前輩再次向國內市場發起挑戰。獵豹Mattu車身尺寸4696×1906×1709毫米,軸距2700毫米,屬於典型的緊湊型城市SUV。

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獵豹Mattu前臉採用大面積中網設計風格,與紅旗的前臉設計方式有異曲同工之妙,其內部帶有豎狀鍍鉻短槓的大尺寸梯形前格柵,搭配兩側LED燈組和C形霧燈區,就好像古羅馬時期的勇士鎧甲,看上去有很強的視覺衝擊感!

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側面看來,頗具力量感的腰線勾勒出豐富的層次,流暢且協調的車尾展露無遺,而稍稍傾斜的車頂弧線,則營造出了一種轎跑SUV的姿態。尾部造型圓潤,視覺效果不錯,不過,剎車燈下方的雙邊鍍鉻排氣僅是裝飾而已。

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內飾上獵豹汽車-MATTU搭載的雙12.3寸中控的全液晶儀表分外惹眼。中控臺、門板等各個位置包覆的材質主要以軟質材料為主。圓形空調出風口,真皮座椅質感細膩,帶來了一種強烈的科技感。一個車子的裡面全是奔馳的內部裝修風格!除此之外,獵豹汽車MATTU還配置了座椅加熱,全景攝像頭,駐車雷達等,凸顯了超高的性價比。

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獵豹MATTU所搭載的1.6TGDI渦輪增壓缸內直噴直列四缸發動機CE16,由寶馬集團授權生產,其動力澎湃,能夠為駕駛者帶來更好的操控感。該發動機峰值扭矩為280牛·米、最大功率達到147KW。傳動系統上,用戶可選擇6速溼式雙離合或6速手動變速箱,百公里綜合油耗7.7L,實現了同級最低油耗,能滿足國五排放標準。

總結:這兩年國產車也是做的越來越不錯,不敢說超過合資,但是也是指日可待!待我國自主研發的高性能發動機誕生之時,就是合資車呼風喚雨結束之日!國產車加油!

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