中國人關於“美”字本意的說法談起。根據後漢許慎的《說文解字》，認為“羊大為美”，“羊大”之所以為“美”。因此汽車消費者也是，也都是認可這個“大”的道理的。，正因為如此，車企不斷的更新車型，比如奧迪A6L、奔馳E200L、凱迪拉克ATS-L和沃爾沃S90L等車型名稱中都有“L”（Long-Wheelbase，長軸距之意），以獲得市場的銷量和地位。今天我們說一下法系車標誌508L。
外觀介紹
新一代508L車長相比海外版車型軸距增加了58mm，達到了2848mm，正是因為這些塑造了東風標緻旗艦轎車的身材，不僅能讓駕乘者享受到更寬敞舒適的車內空間，也讓新車的外觀變得更加大氣。在同級別車型中屬於非常突出的成績了。新一代東風標緻508L延續海外版車型的設計，獅吼式前臉搭配獠牙LED日行燈，貫穿式的導風口更添優雅，整體層次分明。流線型的車頂線條和溜背造型則賦予了新車激進的運動感。國產車型C柱後方與海外版車型有細微的差異，無框式車門設計和實用的掀背式+後備廂均會缺席。在尾部，3D效果和燻黑設計的LED獅爪式尾燈與獅吼式前臉遙相呼應，條狀式尾燈點亮時非常醒目。
內飾方面
近年的法系車不斷朝前衛、個性化方向發展。什麼油膩、中庸、oldshool等詞都與新一代508L一點關係都沒有。在啞光黑和高光黑材料的搭配使用，綴以啞光鍍鉻飾條所呈現出的效果非但不會讓人覺得壓抑，反而能給人一種舒服的高級感。新一代東風標緻508L內飾採用標緻最新的i-Cockpit座艙設計，配備了10英寸懸浮式液晶屏，值得稱讚的是這款屏幕不！會！留！指！紋！（支持Apple CarPlay與Baidu CarLife），下層的中控臺部分採用的是碳纖紋路的、類似皮質的材料包裹，摸起來質感非常不錯。中控臺以及門把手的位置同樣採用了細膩的皮質包裹。坐在前排，我們伸手能摸到的飾板部分，基本都是軟質的材料。符合年輕消費者的審美和用車需求。
動力方面
新一代508L將搭載三款帶T發動機。其中350THP搭載的是國V標準1.6T發動機，360THP搭載的是國VI標準1.6T發動機，而400THP則搭載的是國VI標準1.8T發動機。GT版車型將搭載一臺滿足國六B排放標準的400THP PURETECH渦輪增壓發動機，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩為300N·m，傳動系統方面匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗為6.1L/100km。根據工信部信息，新車還將搭載代號為10UF01 5G02的1.6T發動機，最大功率123kW（167PS）。