紅旗，可能很多人聽到這個品牌難免就開始嘲諷一番了，這個承載著國人汽車夢的品牌，在這60年的存在時間裡幾經沉浮，在2012年紅旗雖然發佈了全新的品牌發展戰略，但市場上只看到紅旗H7這麼一款車型，但不可否認H7是一部稱的上國產旗艦的車了。
另外原來紅旗品牌是率屬於一汽轎車股份有限公司的，可在去年。紅旗正式成為了紅旗事業部，這就意味著紅旗品牌正式的獨立運營，在這之後紅旗H5的月銷量突破了1000臺，就是記錄了。
對於外觀的設計，紅旗H7走的是那種很穩重大氣的路線，直瀑式的前進氣格柵靈感來源於天安門城樓，大尺寸的鍍鉻條很精緻豪華，頂部的紅旗標誌在路上比BBA還要有身份，全系標配的遠近光一體的氙氣大燈，頂配車型還具有AFS智能照明系統和夜視系統。
中控臺的設計雖然普通但豪華感不錯，皮質和木紋飾板的搭配很好的提升了檔次感，標配的8英寸中控大屏，像GPS和數字電視接收都是標配，下部集成了各種功能按鍵，排列有點不整齊，像併線輔助，夜視系統，音響調節都在這裡，但阻尼感不錯。而且標配無鑰匙進入和啟動。
輪轂方面，多輻式的設計簡潔大氣，配備的是235/45 R18的普利司通輪胎，售價為1200元左右，18和17英寸可選，另外全系標配了全尺寸的備胎和鋁合金的輪轂，這一點很厚道。
車身尺寸方面，紅旗H5的長寬高分別為：5095*1875*1485mm，軸距達到了2970mm，已經是達到中大型車的尺寸了，很好的保證了後排乘客的乘坐空間和舒適程度，還有老闆鍵，可以對音響，空調進行單獨控制，而且座椅加熱，通風和按摩都是全系標配的。
動力系統方面：該車搭載的入門級的1.8T發動機，其最大輸出功率為188馬力/5500rpm，峰值扭矩為260牛·米/2000-4500rpm。傳動系統與發動機匹配的是6速手自一體變速箱，還有2.0T和3.0L汽油發動機，這兩款發動機的最大功率分別為204馬力和231馬力，峰值扭矩分別為260牛·米和300牛·米。
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