在國內汽車銷量榜單上，轎車呈現的是百家齊放的狀態，前十基本被合資品牌所佔據。但說到SUV榜單上，自主品牌卻成為了當紅主角，其中當屬哈弗SUV最具話語權，已連續9年銷量第一，總銷量超500萬，可見哈弗SUV在國內消費者心目中地位之重，扛起了中國SUV自主品牌的大旗。
3月，中國SUV全球領導者——哈弗再掀鉅惠狂浪，正在進行“哈弗全球銷量500萬 神車下鄉補貼至高2.8萬”鉅惠活動，哈弗旗下全線熱銷車型進行讓利回饋，哈弗H6讓利高達2.8萬元，時尚帶感的哈弗H2、哈弗F7，“超值家用SUV”哈弗M6等經典款均有0.75-2.8萬元不等的讓利。此次鉅惠活動將一直持續到3月31日，顯示了哈弗SUV將讓利進行到底
銷量與口碑齊飛
做人如果沒有夢想,跟鹹魚有什麼區別?周星馳的一句經典臺詞道出了夢想的偉大。正是心懷造好車的夢想，哈弗品牌開啟了一段激情燃燒的歲月，也讓人們看到了國產SUV自主品牌的逐漸強大，甚至在市場銷量表現慢慢超越合資品牌。有數據為證，哈弗連續9銷量第一，總銷量超500萬。
令人振奮的是，哈弗的熱銷勢頭一直停不下來。新鮮出爐的國內汽車消費市場二月份銷量榜單顯示，哈弗2月終端銷量高達49,316輛，同比增長17.0%，再創歷史新高。
仔細觀察這份榜單會發現，哈弗旗下多款SUV車型表現分外搶眼。老車型風采依舊，新車型鋒芒畢露。“國民神車”哈弗H6銷售25,728輛，以遠超第二名一萬餘輛的市場表現穩坐SUV銷量冠軍頭把交椅位置，並且再次刷新銷量累計月紀錄，69個月蟬聯SUV銷量排行榜榜首。
“超值家用SUV”哈弗M6的市場表現可圈可點，2月銷售新車5,024輛，同比增長115.6%，保持了大幅增長勢頭；“自主品牌小型SUV的產品標杆”哈弗H2 終端銷售高達2017輛，成為青年精緻生活的首選。
打響了哈弗品牌全球化戰略的第一槍的哈弗F7表現得可圈可點，這款主打年輕化定位的時尚車型終端銷售高達10,665輛，已延續三月銷量破萬，成為SUV市場上的最大黑馬，其未來潛力不可限量。
更令人稱道的是，哈弗SUV不僅贏得市場，還贏得品牌口碑。英國第三方權威品牌評估機構Brand Finance，即世界500強的決定者，發佈的“2018全球最有價值的100個汽車品牌”榜單中，哈弗的品牌價值同比增長124%，以63億美元位居第16位，品牌價值超越特斯拉、法拉利，榮登中國汽車品牌榜首。
哈弗SUV的全球視野
哈弗SUV在市場上的出現，刷新了國人對於新時代SUV的認知。擁有如此卓越產品力，取得如此卓越成績，離不開哈弗“研發為先”的戰略方針。
為了掌握核心技術，哈弗在自主研發上不計成本的投入更是讓整個行業為之側目。近幾年，哈弗在技術研發上一直堅持“過度投入”的策略，在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立了6大海外研發中心，構建以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的研發佈局，組建了最豪華、最具全球化的自主研發團隊。據瞭解，最近5年的技術投資則達到了157億，而未來5年，哈弗品牌在研發方面的投入還將再翻一倍，將投入超過300億元為自己的全球研發體系持續輸血。
高強度研發投入結碩果。全新哈弗H6搭載了首次採用了自主開發的CVVL連續可變氣門升程技術，其技術水準已經進入國際一流車企行列。定位於“AI智能網聯SUV”的哈弗F7，擁有同級最強大的AI智能網聯繫統，還擁有遠超同級的智能安全配備。
世界很大，民族企業的視野不僅僅侷限於國內市場，更應將目光看向外面的大千世界。對於哈弗品牌而言，500萬輛不是終點，而是另一個起點。作為中國SUV的一張名片，在哈弗身上，我們看到了勇氣和信心，同時也看到了實力和希望。