豐田雷凌是廣汽豐田旗下一款較為經典的家轎車型，在之前的一項測試中，豐田雷凌的整體表現還是很不錯的，所以又被稱做開不壞的豐田。
卡羅拉作為老大哥一汽豐田的扛起銷量的車型，在銷量上超過雷凌三倍，不愧為國民家轎車。去年家轎車市場的整體成績還是讓更多的汽車廠商對於家轎車市場有了更大的期待。豐田汽車去年的整體成績還是有目共睹的。今年開始會有更多的車型陸續的進入市場之中，面對日益激烈的家轎車市場，豐田汽車也將升級在售的車型來提高競爭力了，其中豐田雷凌以及豐田卡羅拉都將開始升級新款車型，目前首臺全新2019款豐田雷凌也實車現身了。
新車預計將在5月20日正式上市了，新車將基於全新的TNGA平臺打造而成。
tnga架構帶來了豐田更通用的零部件，更全面的主被動安全設施，全面取消機械式手剎，改用電子手剎。
2019款雷凌45度照
車展暫時沒有展示內飾，不排除繼續修改的可能性
據大量媒體報道，12.1英寸的中控屏幕系一汽豐田卡羅拉。雷凌據車展爆料，預計和美版卡羅拉相同，如下圖分別為2019雷凌，與2019卡羅拉。
2019雷凌車展內飾
2019卡羅拉車展內飾照
兩車取向有了明顯的差異，通過車輪的輪轂造型和輪胎品牌，我們可以推測其底盤應分出明顯差異，分為舒適與運動兩種，也就是我們俗說的偏軟，與偏硬。
2019雷凌
2019卡羅拉
卡羅拉預計底盤更加偏向舒適，雷凌澤會更加硬一些。
雷凌預計5月20日上市，卡羅拉預計8月左右上市。2019將有1.2t，1.8混動，2.0自吸（新）
2.0自吸的實力我們在CHR和奕澤身上已經領會到了。只是看2.0自吸的價格豐田能給我們多少誠意了。
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