朗逸寶來慌了？日系發力平臺模塊化，軒逸雷凌卡羅拉很凶猛
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作為一汽豐田卡羅拉的姊妹車型，廣汽豐田雷凌雖然在銷量方面依舊堅挺，但與已經完成更新換代工作的大眾全新朗逸、寶來、本田思域等車型相比，現款豐田雷凌的整體實力已經落後了，加上凱美瑞、漢蘭達等車型升級換代工作的完成，已經上市五六年時間的豐田雷凌也是時候進行一次換代了。而在去年底的廣州車展上，南北豐田也確實如約帶來了卡羅拉以及雷凌的換代版本，與以往不同的是，這次廣汽豐田雷凌在造型設計上繼承了海外版全新卡羅拉的衣缽，並且它的推出速度將會明顯快於一汽豐田的全新卡羅拉。從目前得到的消息來看，2019款廣汽豐田全新一代雷凌將會於今年5月20日正式上市，而隨著上市日期的逐漸臨近，這款新車的曝光度也高了起來。近日，筆者就從相關渠道獲悉，2019款廣汽豐田雷凌實車再次現身，比思域還漂亮，朗逸壓力都大了。究竟新車都發生了哪些改變，實力又提升了多少？下面咱們就藉著這個機會來一起深入瞭解一下這款新車。
首先自然是外形設計方面的改動了，從現身的實車不難看出，新車採用了海外版全新一代卡羅拉兩廂版的前臉設計，大嘴式的進氣格柵配合兩側迴旋鏢樣式的大燈組使得整個車頭呈現出極強的視覺衝擊感，而引擎蓋上兩條若隱若現的筋線配合前槓兩側的細節設計也使得新車的運動氣息更為濃郁。車身側面部分，2019款廣汽豐田雷凌的整體線條依然穩重踏實，C柱的三角窗採用了封死的設計，而車頂線條較為硬朗，配合上揚的腰線，使得新車呈現出一種向前俯衝的運動姿態。對於這樣的前臉設計很多網友也誇張的表示：比思域還漂亮，朗逸壓力都大了。
來到車尾部分，後尾門上廣汽豐田的標識證明了它的國產身份。全新的分體式尾燈組由一根黑色飾板相連接，並與下方後槓部位的黑色包圍起到一定的呼應效果，整體給人感覺依舊是那個穩重踏實的豐田。而車身尺寸方面，雖然目前並沒有直接的數據，但通過海外版車型不難看出，新車將會比現款要更大。
內飾設計部分同樣採用了豐田最新的家族式設計理念，整體風格與全新一代RAV4有些許相似之處，採用黑米以及純黑兩種不同的配色方案。細節部分，中控臺造型更加簡潔，中間加入了懸浮式的大尺寸液晶屏，配合全新的三幅運動方向盤以及細節處的鍍鉻裝飾，使得整個內飾部分看起來更加溫馨、上檔次。最後動力方面，換裝全新TNGA平臺打造的2019款豐田雷凌將搭載一套最新版本的1.8L混動系統，此外燃油版車型有望繼續搭載現款上的1.2T渦輪增壓發動機。傳動系統方面根據車型不同或將匹配手動以及E-CVT變速箱。
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