長城速度真快,又推VV7升級版,升級43項,價格卻一分沒漲,值嗎?

國產車 WEY 蘋果公司 汽車 山村巧鳳 2019-01-19

VV7已經上市兩年了,這兩年也擁有了不少的車主,車子外觀霸氣,超高的回頭率,精緻的做工和高品質的駕駛質感,也硬得了不少忠實的客戶,但是由於車子自重大普遍導致油耗過高,很多人都說耗油,這一次長城的升級看看有什麼變化吧?

長城WEY官方宣佈,VV7升級款車型正式上市,售價不變,三款車型售16.98-18.88萬元。VV7升級版外觀不變,主要對內飾造型及配置進行提升,共有43個項目進行升級,其中包括換裝全新電子擋把、重新設計中控臺按鈕佈局等。

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VV7的整體外觀沒有變化,只是增加了“夢幻藍”的配色,同時為LED前大燈加入自動遠近光功能,而此前高配車型標配的21英寸輪圈變為選配裝置。

內飾方面,升級款的VV7針對中控臺佈局進行了調整,現款車型擋把前方的控制按鍵均被移動到了中央三圓式出風口下方的銀色飾板上。與此同時,新車還換裝了全新樣式的電子擋把,比現款車型的機械式擋把更具科技感。

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配置方面,在現款VV7基礎上,新車進一步配備了後排安全帶未系提醒、智能巡航輔助、開門預警、車道居中保持、交通限速標識提醒、帶行人/自行車識別的主動制動系統、主動降噪、遠近光自動切換、PM2.5檢測系統、蘋果CarPlay+百度CarLife手機互聯等等。

動力方面則不變,繼續搭載現有的2.0T發動機,最大功率234馬力,峰值扭矩為360牛·米,傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱。

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在去年11月份,定位高端的WEY品牌銷量下跌,VV7銷量更是跌至只有2000臺出頭,憑藉四款車型共同銷售,WEY品牌當月取得1.14萬臺的成績。VV7總體來看,月均銷量為4700臺左右。

作為WEY品牌首款推出的車型,VV7在外觀內飾豪華感得到大多消費者的認可,但核心技術和機械素質提升方面還有待加強,特別是網友熱議的“油耗方面”。

期待升級版的表現吧!

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