這年頭，汽車早已不是一件單純的交通工具。它不但承載了車主個性、社交屬性、還是生活空間的擴展——仔細想想，在城裡越來越堵車的當下，大多數人除了家和工作地點，就數在車上的時間最長了。尤其是在全國節假日期間，如果選擇長途自駕出遊，車內空間的重要性就更不用說了。
長途自駕遊中，汽車的什麼特質最為重要呢？良好的操控特性、舒適的駕乘感受、還是省油？當然，這些都很重要，但更重要的特質常常被人忽略，就是車機的實用性和娛樂性了。
簡單地說，就是好用、好玩——一些車上繁瑣的導航設置讓人有些手忙腳亂、中控臺上各種手動按鈕讓人心煩意亂，這就是不好用；一些車機空有大屏，卻清晰度欠佳，甚至毫無娛樂性，這就是不好玩。
那麼，一輛好用又好玩的車應該是怎樣的呢？我們對比了幾輛當下頗受年輕人歡迎的小型SUV，來看究竟哪輛車才是當今車市“最好玩”的。
01
選手登場：東風風神AX4領銜小型SUV
小型SUV可以說是近年來最熱門的細分車型，但真正能讓人在第一眼就動心的卻著實不多。而東風風神AX4作為該領域最“年輕”車之型一，絕對算得上熱門中的熱門。
當然，除此之外，廣汽傳祺GS3、上汽名爵ZS、長安CS35也都是小型SUV領域的佼佼者，因此我們將它們放在一起進行比較，其中競爭應該說非常激烈。特別要說的是，小型SUV的主要受眾是90後年輕人，所以我們所挑選的是4款售價在7萬元出頭的車型進行對比。
02
東風風神AX4的“黑科技”
90後是與數碼電子產品一同成長的一代人，隨身聽、MP3、智能手機、平板電腦、電子書這些事物對於他們來說不可或缺。當然，在開車時不能玩手機，那麼車機的好用、好玩就顯得至關重要。
東風風神AX4的“黑科技”——WindLink互聯網汽車智能系統，具備語音聊天、互動、分享位置、語音預約維修、救援和搜索附近4S店和互動娛樂等功能，同時兼容蘋果和安卓系統手機。通過電子裝備與車機屏幕映射，它實現了人、車、外部環境三者間的無線溝通，可提供在線娛樂、信息諮詢、手機互聯、手機應用、語音識別、車輛關懷、安全防護、人工導航等服務。
Windlink互聯網汽車智能系統突破性的支持百度CarLife和樂視Ecolink，兼容主流安卓手機和蘋果手機，通過有線或無線，就能輕鬆在手機和車機間實現雙向互控，還能將大屏和安卓或蘋果系統的手機互聯,實現打電話、聽音樂、聽廣播、在線導航等功能。
自駕出遊，車開到哪兒，人在哪兒歇。如果全程都是大城市都還好，就怕穿越新疆、西藏這些風景秀美但卻地廣人稀的省份，萬一有個剮蹭、追尾，救助難尋，好好的假期就毀了……恰好，Windlink除了導航還有很多本事：遇到事故拋錨，可以通過車機進行道路救援B-call呼救，甚至維修和保養預約、保險理賠也可以在這套系統上完成。
開長途不僅悶得慌，還容易出現疲勞駕駛的情況，後果相當危險。遇到這樣的情況，果斷跟AX4說，讓它講個笑話——“孔子東遊，遇到一男一女兩小兒。男孩道：聽說您懂的很多，我們有個問題想請教您。孔子答：但說無妨，女該便道：什麼樣的節奏是最呀最搖擺，什麼樣的歌聲才是最開懷？孔子無言以對，鬱鬱而終。”這樣的冷笑話，肯定能讓開車的人瞬間滿血復活。
微信有一個功能叫“附近的人”，而東風風神AX4則擁有查找“附近的車”的功能，甚至還能以地點找到“附近的群”，這讓東風風神AX4的車主們擁有了堪比微信的社交、交友功能。
堵車在路上，無聊透頂？找找一同堵在車流中的朋友吧，除了能談天說地，說不定還能知道前面到底是因為什麼堵車呢，豈不是大有用處？
東風風神AX4創新的“車友圈”功能，甚至可以說比微信朋友圈更有意思。不但能像前面說的添加價附近的AX4車友或入群，進行語音聊天、互動、分享位置。甚至還能分享媒體節目，在AX4的WindLink互聯網汽車智能系統裡，擁有海量的豐富資源，包括評書、相聲、以及各種風格音樂，車友之間可以一起邊聽直播節目邊點贊、發送語音評論——簡直就是汽車上的B站嘛！
當然，開車使用觸控屏不安全，我們不建議這樣操作。而東風風神AX4也貼心地想到了這一點。東風風神AX4 WindLink互聯網汽車智能系統採用的輸入形式是直接語音輸入後轉成文字直接發送，既實現了“好玩”又保證了安全。
如果一組小夥伴結伴自駕遊，開的都是東風風神AX4（比如車友群），那就更方便了。以往這種情況大家都會準備手臺（對講機），進行溝通協調，順便聊聊天解悶。坦白地說，手臺使用並不方便，不僅需要每天充電，還有距離限制，而且電磁輻射也是一個值得考慮的問題。但在東風風神AX4上，只需要大家一起建個群，就能同時分享車輛位置、組隊出行，語音聊天也更加安全、方便。
搶“紅包”是現在年輕人的最愛，以往大家都用手機，而東風風神AX4 WindLink互聯網汽車智能系統可能是世界上第一輛具備發紅包、搶紅包功能的汽車——堪稱汽車和智能手機的完美結合。
在AX4的互動娛樂功能中，可以像微信一樣，在群內向車友廣發紅包。此外，汽車紅包自然還有汽車的特殊玩法。搶到位置紅包後，能夠一鍵設置，通過車機直接導航前往位置紅包所在地。值得一提的是，收到的紅包甚至還能自動存入支付寶賬戶——有了風神AX4，再也不會錯過“幾個億”了！
更重要的是，東風風神每年也提供12G終身免費贈送的免費流量禮包。手機流量不夠？用AX4自帶的車載WiFi功能，最多可供五個人同時上網，媽媽再也不用擔心我欠費啦！
03
入門車型：風神AX4獨有8寸高分大屏
相比較之下，名爵ZS、傳祺GS3和長安CS35則在可玩度上略遜一籌。
上汽集團近年來在“互聯網汽車”領域頗有建樹，特別是與阿里的合作可謂讓榮威RX5一炮打響。名爵ZS也內置互聯網汽車智能系統，它與榮威RX5一樣採用了互聯網汽車智能系統，支持阿里的在線支付。但總體來說，這套系統仍然以駕駛和導航為中心，像東風風神AX4這樣的社交、聊天、紅包功能，名爵ZS是不具備的。
而傳祺GS3和長安CS35的智能系統，就更顯得有些“意思不夠”了。長安CS35具備in Call智能行車系統，但功能主要還集中在行車導航上，顯得較為單一；傳祺GS3則配備了百度CarLife系統，可以實現手機映射，但也只能說：作為導航夠用。
更重要的是，東風風神AX4可能還是符合年輕人預算的唯一具備“互聯網”功能的車型！
東風風神AX4除了最低配置的1.6L手動舒適型車型外，全系標配8寸高分辨率（1280*720）電容屏和Windlink互聯網汽車智能系統，而對於價格相同的（7萬元級）三輛競品車型來說，傳祺GS3和名爵ZS壓根就沒有大屏，也就幾乎沒有任何互聯功能。
▲圖為低配版傳祺GS3
在7萬元級別的車型上，傳祺GS3和名爵ZS只有這樣的屏幕……
▲東風風神AX4配備了8英寸電容大屏顯示細膩，操作流暢
而長安CS35的系統不但如前面所述功能單一，採用的還是7寸電阻屏，這種屏幕在智能手機上早已淘汰，觸感和反應速度都相當“捉急”。東風風神AX4的大屏，不僅支持多點觸控，操作手感也極為精準、流暢。對比之下，優劣立現。
傳說中的電阻屏，“復古”的感覺很強……
毫無疑問的說，在7萬元級的小型SUV中，“最好玩”的應該就是東風風神AX4了。而在駕控、舒適等其他層面，東風風神AX4也擁有一定優勢。
比如說安全，東風風神AX4除包括常規安全防護設備外，還內置由ABS（制動防抱死）、EBD（制動力分配）、AYC（車身穩定性控制）等7項安全功能組成的ESC車輛穩定系統和直接式胎壓胎溫實時監測。此外，前排側氣囊、車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像，可謂應有盡有。跨級獨有的AEB低速防碰撞系統，更是甚至可以與豪華品牌車型相提並論。
AX4與同價位競品車型相比，擁有全方位優勢，同時價格區間也相對合理。可以說，擁有“好炫、好玩、好安心”特質的東風風神AX4，是同級別中綜合性價比最高、最值得選擇的一款車。