本報記者王大勇上海報道
2017年，東風悅達起亞提出了“雙七戰略”，其核心內容是“投放7款新車型，實現產銷70萬輛”的經營目標，本屆車展，東風悅達起亞與起亞汽車(中國)聯合參展，不僅為消費者帶來K2 CROSS、煥馳兩款新車型，新近上市的硬派豪華大尺寸7座SUV KX7與企業全系車型也悉數亮相，同時，東風悅達起亞在今年還將推出一款全新緊湊型車、一款中型車改款車型和一款插電式混動車型，並將在新能源汽車領域加大投入，進一步完善產品佈局。
小型車齊亮相
東風悅達起亞在本屆上海車展上攜K2 CROSS和煥馳兩款小型車齊亮相，在大型車當道的時代，有些不走尋常路的姿態。
將小型跨界車型的靈動性與消費者所期待的智能科技相融合，東風悅達起亞賦予了K2 CROSS“小型靈動座駕”的全新定義。相比三廂版車型，K2 CROSS具有非常突出的駕駛便利性，2600mm的軸距讓消費者可以享受比以前更寬裕的駕乘空間。百度Carlife&蘋果Car play、倒車影像、胎壓監測等智能科技配置被應用到K2 CROSS車型上。在動力方面，新車搭載了1.4L、1.6L兩款發動機，其中擁有1.4L發動機的車型，最大功率為74kW，峰值扭矩132Nm，而搭載1.6L發動機的車型最大可迸發出90kW的最大功率。
除了K2 CROSS外，東風悅達起亞在本屆上海車展上還發布了另外一款小型車——煥馳，該車預計在2017年第二季度正式上市銷售。煥馳的前臉造型與2016巴黎車展上發佈的銳歐在一定程度上保持一致，前大燈組的設計突出感更強，看起來相比K2 CROSS還要威嚴許多。圓形霧燈的位置被移動到主進氣口底部，造型特別，引人注目。
雙七戰略市場可期
在密集投放小型車的同時，東風悅達起亞首款中大型SUV KX7已在3月完成全國上市。新車中文名為“尊跑”，推出2.0L、2.4L、2.0T三款動力供消費者選擇，全係指導價為17.98萬-24.48萬元。與競品相比，起亞KX7最大的殺手鐗在於價格。目前，合資七座SUV起步價都在20萬以上，現代勝達的價格區間為20.98-28.98萬元，豐田漢蘭達的價格為23.98-42.28萬元，福特銳界的價格為24.98-44.98萬元。
由此可見，KX7將價格定在17.98-24.48萬元的策略，實際上是一種“錯位競爭”的思路。一方面，避開和合資競品的正面廝殺，以自己的“性價比”優勢去爭取對手的市場份額；另一方面，憑藉自己的合資品牌身份，去蠶食自主品牌的領地。早前，東風悅達起亞已經推出了KX3、KX5、智跑等多款車型，而KX7的推出正好完善了東風悅達起亞在SUV市場的產品線, 覆蓋了主流消費人群。
值得一提的是，與之前“先進口、再國產”的流程不同，此次上市的KX7是東風悅達起亞專為中國市場量身打造的專有車型。東風悅達起亞總經理蘇南永在接受採訪時直言：“專為中國消費者量身打造的新車，充分展現出東風悅達起亞深耕中國市場的信心與決心。”
當然，對於根植中國市場、合資剛滿15年的東風悅達起亞來說，除了提升產品競爭力，今年的重中之重是通過大力提升企業品牌營銷和市場銷售能力，提高企業品牌形象和品牌競爭力；通過保障企業運營效率和效益，向全年70萬輛產銷目標發起衝擊，全力推進2020年百萬產銷體系的構築與落地，同樣是其提升企業核心競爭力的題中之義。