銷量急轉直下後迴歸月銷過萬俱樂部，風光580：讓大家久等了

春節期間，自從車市速遞新媒體開啟“幸福自主車”系列車型點評後，得到了很多車友和網友的好評，不少網友給速遞哥留言，希望能夠繼續對自主車進行點評，今天，速遞哥就來和大家聊聊東風自主旗下的風光580。

作為東風自主旗下的銷量王，風光580可以說絕對是讓東風喜笑顏開的產品，這款車的成功也讓大家都看到了：東風自主也有比較熱銷的產品，甚至比一些合資車都要風光。在東風風神AX3等自主車不給力的情況下，風光580的崛起顯得是那麼的鶴立雞群。

眾所周知，在整個東風自主中也有不少的車型和品牌，但能夠拿出手的卻不多，而作為車市“黑馬”的風光580，從“網紅車”到“量紅車”的轉變，真的是很快很快，快得有些都出乎一些人意料，說實話，也有點讓東風發懵。

風光580之所以有如此迅猛的提升，主要還是得益於其產品優勢的存在，空間處於領先水平的風光580，長寬高分別為4680mm/1845mm/1715mm，軸距達到了2780mm，這樣的車身尺寸比較符合消費者喜歡大的特點，自然會籠絡不少鐵桿粉絲。

對於仁者見仁的顏值速遞哥就不多說了，但在主被動安全配置方面，風光580同樣顯示出了很好的誠意，如剎車輔助、上坡輔助功能、胎壓監測、360度全景泊車、10英寸智能觸控大屏、真皮多功能方向盤和智能鑰匙以及電子手剎等等，在車上也都能見到。

百公里油耗在7.5升左右的風光580，有五座和七座的佈局可供消費者選擇，而且，該車搭載有1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別達到102kW和110kW，作為家庭用車這樣的帶來絕對是綽綽有餘，即使是在競爭對手面前也是可圈可點。

曾經位居主流一線熱銷車型的風光580，在2018年的車市競爭中也是有些低迷，一度被擠出了月銷過萬的俱樂部，去年10月份和11月份的銷量低至6379臺和5082臺。好在有較強的實力支撐，再加上1.5萬左右的優惠，風光580的銷量又被拉昇上去了。

從去年12月份的月銷10098臺到今年1月份的月銷11449臺，在競爭激烈的市場中，風光580的銷量逆轉再一次讓人見證了其實力的存在，但也讓風光580看到了車市“不相信眼淚”這句至理名言。你說呢？

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