嘉際月銷肯定破萬?吉利為何如此自信?

國產車 吉利汽車 MPV SUV 豪華車 汽車天涯 2019-03-17

3月11日晚,吉利嘉際在珠海長隆正式上市,9.98萬起的售價一出,吉利的經銷商雖然也在鼓掌 ,卻並沒有像之前一樣給出:這個價格太便宜了的感嘆。

嘉際月銷肯定破萬?吉利為何如此自信?

實質上,嘉際的這個價格並不能用便宜來形容,9.98萬是手動擋車型,燃油版耀享型和尊享型的價格已分別達到12.78萬和13.78萬,和別克GL6形成了正面競爭。

一位平時比較熟的吉利經銷商坦誠地說:“吉利這個價格,在終端還是有挑戰,它已經放棄了一部分城鎮市場用戶,主要還是和合資品牌爭奪客戶,要突破之前的價格天花板。”

對於吉利來說,嘉際與其說是新的挑戰,不如說是一場革命。一是革自己的命,吉利此前根本沒有MPV市場的經驗;二是革MPV市場的命,用吉利汽車集團總裁、CEO 安聰慧的話來說,是要開闢MPV市場的新紀元。

革自己的命容易,吉利的務實文化與奮鬥者文化能消除革命過程中的一切艱難險阻。

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而要想革MPV市場的命,卻並不容易。對於自主品牌來說,MPV市場始終是塊難啃的骨頭,到目前為止僅有比亞迪宋MAX和寶駿730實現了銷量破萬。2018年,MPV市場銷量同比下滑高達17.4%。但對於嘉際,吉利的高管都信心滿滿地表示,月銷絕對會破萬!對於新車的銷量,很少有車企高管敢打包票的,吉利為什麼如此篤定呢?

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答案是,吉利給嘉際的銷量上了十層保險

其一,五年時間精心打磨

安聰慧在接受採訪時表示,嘉際是吉利歷時五年打造的精品車型,設計方案數次推倒重來,僅座椅佈局就推翻3次。經達了漫長的試驗和驗證的過程,甚至驗證和試驗的時間比開發時間還要長,目的就是為了確保吉利嘉際的高品質。

其二,專屬MPV平臺

嘉際採用的CV平臺是專為MPV車型打造而來,專屬MPV平臺讓吉利嘉際兼具轎車和SUV、MPV的優勢,是一款真正實現跨界“三位一體”的MPV。其駕駛舒適性堪比豪華轎車;離地間隙165毫米,通過性媲美SUV;人機工程向豪華MPV看齊,僅儲物空間就有68處。安聰慧還舉了個例子,嘉際的輪距是同級別最寬的,意味著帶來更好的乘坐舒適性和駕駛穩定性,但也導致成本增加了3-5倍。

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其三,智能、安全配置越級

嘉際是首款搭載L2級自動駕駛的MPV:擁有全速ACC自適應巡航;配備博世全自動泊車系統可自動搜索車位,一鍵操作即能實現垂直泊入、水平泊入和水平泊出車位;此外,安全配置方面擁有8安全氣囊、AEB城市預碰撞安全系統、FCW前碰撞預警功能、LDW車道偏離預警系統、LCA變道輔助系統、BSD盲點監測系統等配置,有些配置即便是30萬級的奧德賽和40萬級GL8都沒有。

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其四,動力最全面

車企通常的做法都是先上一款動力配置,過段時間再上新的動力配置,但吉利嘉際再次打破了這一傳統。一次上市了1.5TD手動、1.5TD(7DCT車型升級為48V輕混系統)、1.5TD PHEV、1.8T四種車型,作為MPV市場第一款搭載48V BSG輕混系統和應用插電式混合動力的車型,吉利嘉際1.5TD MHEV低配版僅僅比燃油版自動擋高出1萬元,價格足夠親民。

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其五,節油到極致

對於MPV車主來說,油耗是他們最大的痛點之一。嘉際1.5TD輕混車型百公里綜合油耗僅為5.9升,1.5TD PHEV車型百公里綜合油耗1.6升,對於MPV車主來說,的確是解決了一大困擾。當然,具體油耗還要以實測為準。

其六,真正照顧好每一個乘客

嘉際推出了2+2+2、2+2+3和2+3+2三種佈局版本,得益於超寬的車身,每種都能夠充分保證每一排座椅的舒適度和空間,這是30萬以內所有其它MPV都不具備的優勢。配置方面像太空睡眠頭枕、冷暖杯託、主動降噪、“親子模式”等等周到、體貼的配置讓車上的駕駛員和乘客,尤其是兒童乘客都能得到被關照的感覺 。

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其七,營造出不一樣高級感

營造高級感一直是吉利的強項,在嘉際身上吉利更是發揮得爐火純青,特別是一些細節設計讓人過目難忘,譬如整體內凹的中控面板,非常精緻的Eco/Sport模式切換旋鈕,後排液晶控制面板等等,都讓乘客感受到豪華車上才有的高級感。

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其八,上市前積累了大量好口碑

很少有車企會在上市前啟動大規模的消費者試駕體驗,但吉利又第一個吃螃蟹了。在嘉際上市之前,吉利啟動了“千家萬人公測“活動,由嘉際真實的潛在客戶來體驗嘉際。結果90%以上的人,認為嘉際達到了30萬MPV的質感,也就是說操控、舒適度、配置、安全性都完全可以媲美30萬級奧德賽,而NVH和內飾等方面,嘉際更是明顯超越了奧德賽。這也為嘉際的熱銷墊定了堅實的口碑基礎。

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其九,創新品牌

嘉際可以算是最吊消費者胃口的一款新車了,從諜照曝光到徵名到上市,整整持續了一年多的時間,開創了新車傳播史上最長時間的上市前傳播記錄。

新車上市發佈會,很少請明星代言的吉利請來了人氣偶像劉濤,上市地點也選擇在家庭出遊的首選地之一:珠海長隆,發佈會則採用了很有新意的音樂劇形式,每一個細節都體現了吉利對嘉際這款車的用心,傳播出嘉際“最合適的家用車”的定位。

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其十,天時地利人和

大部人都認為MPV目前面臨的市場環境並不好,但安聰慧並不認可這一觀點。他認為現在是存量市場,在存量市場競爭過程中,誰競爭力強誰就能勝出,高端、精品、家用MPV市場仍是一片藍海,吉利嘉際瞄準的正是這一細分市場,所以現在是嘉際上市的最佳時機,具備天時地利人和的條件。

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總 結

毋庸置疑,嘉際是吉利多年來造車技術集大成的一款產品,從研發到製造到營銷,都盡全力而為。那麼,吉利嘉際會成為MPV市場新紀元的開創者嗎?會改寫目前MPV市場的格局嗎?我們拭目以待。至少,天涯君是準備入手一臺嘉際了。

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