近年來關於消費者權益的話題越來越被重視,315晚會的關注度簡直快趕上了春晚,所以對於那些汽車廠商來說,誰也不想自己的名字出現在晚會之上被全國老百姓記住,於是在315之前很多車企都在忙著做召回等等一系列的補救措施,不得不說,在這個信息爆炸的時代想要得到消費者的認可確實不輕鬆。而繼315晚會之後,新一輪的自主產品質量排行也來了,下面咱們就一起來看一看。
首先排在第一名的品牌有點讓人驚訝,它就是領克。覺得驚訝是因為以前排在第一的都是觀致,而這次觀致則是敗給了領克,不過領克怎麼說也是有沃爾沃技術加持,集歐洲技術、全球製造等多方面為一體,由吉利和沃爾沃聯合開發的CMA中級車基礎模塊架構打造,品質可見一斑,所以這次領克能排在第一位也並不會很稀奇。
那麼在領克之後的就是觀致汽車了,這一點也是沒什麼好說的,奇瑞雖然沒有把觀致做大做強,但它旗下產品的品控卻是得到了認可。作為一家從2007就成立,算是國內最早一批從零開始立志打造自主高端品牌的車企,觀致由於錯誤的營銷方案和市場定位等多重原因,可以說是被奇瑞給“玩死了”,對於國內消費者,或者是奇瑞的粉絲來說還是比較可惜的。
第三就是由長城汽車創立的高端汽車品牌WEY了,說起來WEY和領克都是在2016年同年創立的,而以目前的市場來看也就只有這兩家算是上得了檯面的自主高端品牌了。沒有像沃爾沃這種大廠加持的WEY,不論是在產品品控還是市場銷量等方面都完全不弱於領克,甚至尤有勝之,不得不說長城在SUV方面的造詣確實有兩把刷子,排在第三名也算是實至名歸了。
不過雖然WEY表現不錯,但哈弗品牌的排名則稍顯落後,甚至比排在第4的老對手吉利汽車要落後好幾名,這一點還是令人比較驚訝的,不少網友也是表示對吉利排在第4名非常難以置信,不知大夥有什麼看法呢?
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