時隔五年，東風雪鐵龍C3-XR正式迎來中期深度改款，與現款對比變化非常大，時尚個性的元素，讓原本沉悶的樣式一下子有了活力，也讓法式浪漫觸手可及。3月14日，新C3-XR在上海正式上市，新車售價區間為9.48-11.58萬元。此次上市的新車包括1.6L和1.2THP兩種動力、5速手動和6速手自一體兩種變速箱的四個版本車型。
應該說，憑藉多年來強大的產品力，C3-XR贏得了優異的市場銷量和用戶口碑。
今天，東風雪鐵龍對這款經典車型進行重新定義，不僅賦予了它多彩的造型、多維的空間，並且讓它能駕馭更多用車場景，全方位提升用戶的駕乘體驗，持續滿足消費者不斷升級的需求。
外型·充滿法式浪漫
第一眼看到新 C3-XR確實眼前一亮，很明顯有些不一樣了。新車採用全新設計，給人以穩健、動感的第一印象，前臉部分的飛翼式設計有所突破，以雪鐵龍雙人logo為中心，延伸至兩旁大燈，形成飛機機翼式的視覺效果，大燈則融合下一代雪鐵龍全新C-xperience概念車型X狀簽名式設計，相互搭配極具衝擊力。
車身側面，得益於C柱行李架貫穿式設計，新 C3-XR以動感姿態提升視覺高度。重新設計的尾燈也相當亮眼，飽滿型面搭配反凹切削線面組合，帶來更多面的光影效果的同時，圓潤中滲透出力量感，即便是在使用相同外觀風格的其他家族SUV面前，新C3-XR也有著自己鮮明的風格。
從現場瞭解到，新C3-XR保留了同級超長2655MM軸距，在外觀與內飾上進行了全面革新，配置上實現了全面升級。車內空間在同級車型中位居領先地位。越級軸距水平將為後排乘客帶來寬適的腿部空間。超長軸距還有一大優勢，就是帶來靈活組合的儲物空間。新C3-XR後備箱標準容積為420L，後排座椅放倒後，能將行李廂容積拓展至1280L，支持4/6比例放倒的後排座椅可以按需打造出我們所需要的儲物空間。
內飾·輕奢新穎
與外觀呼應，新C3-XR內飾也進行了全面更新。走進新C3-XR，一股明亮、溫馨、愜意撲面而來，這得益於雪鐵龍La-maison的內飾設計理念。法式箱包設計的中控臺，精緻的縫線，高質感織物與皮質混搭拼接的座椅，隨處可見的圓角矩形與撞色設計，輕奢精緻格調中，一種"家"的感覺油然而生。
科技配置方面，新C3-XR也有著不小的提升。新車搭載全新9英寸觸屏智能網聯繫統，它既能觸摸操作，也支持語音指令，包括撥打電話、在線聽音樂、在線收發信息、語音控制導航、打開電臺等在內的眾多心儀功能，還可以支持百度Carlife 手機互聯，提高操控的便捷性和智能性的同時，讓車主的注意力始終保持在路面上，極大地提高了行車安全性。
新C3-XR搭載了Grip Control智能多路況適應系統，它擁有一鍵切換公路、沙地、雪地、泥地、 ESP關閉這5種路況模式，能夠根據使用場景因地制宜地做出最恰當的響應。搭配ESP車身電子穩定系統、HIB高強度安全車身以及HAC上坡輔助系統，新C3-XR能夠輕鬆應對所有城市路況，並有著一定的越野能力，讓消費者前往更遠的彼方。
動力·澎湃
這套1.6T+6AT的動力總成，167匹的馬力應付這臺小型SUV車型可以說是綽綽有餘，而且還有一定的推背感。這套動力總成的表現成熟穩定，日常行駛幾乎感受不到換擋的頓挫感，換擋邏輯也足夠聰明。得益於HRS懸架液壓回彈緩衝技術，雲逸的懸架調教表現不錯，細碎的顛簸都過濾得比較徹底，懸架對車身的支撐比較到位，底盤所回饋給你的那種機械質感，也是延續著雪鐵龍一貫的風格。
《汽車年輪》認為，隨著年輕人購車比例不斷擴大，而新C3-XR本次大改款則是融入了諸多年輕人喜愛的元素。運用雪鐵龍全新設計語言的動感外觀、舒適寬大的車內空間、極具性價比的車輛售價以及超低油耗所帶來的低用車成本等，完美滿足了當下年輕消費群體用車需求的SUV。對於一臺主打家用的SUV車型來說，新C3-XR已足以滿足這一區間市場消費者的任何需求，未來市場表現，值得關注。