大家買車之前都會去看一些視頻或者文章之類的汽車評測，但是不得不承認目前部分評測內容確實存在不夠客觀，公正的情況，廠家充值也不是什麼新鮮事。

今天呢，我們就模仿一下“專業”汽車對比評測的內容。讓大家看看到底能有多扯！

（以下評測純屬扯淡，虛構！）

今天我們評測對比的兩輛車分別是“五菱宏光”和“奧迪Q5”，相信在場的所有人都對這兩輛車都不會陌生。

之前有不少準備購車的粉絲朋友在後臺提問，這兩款車究竟應該怎麼選？不要擔心，通過我們今天做的對比測試，一定能讓大家從兩車中選出一款最適合自己的。

一，外觀對比

五菱宏光采用了非常硬朗，帥氣的設計風格，可以看出，無論是前臉還是車身腰線，都非常的大氣，讓人一看就覺得是硬漢風格；全系標配的車頂天線也解決了在郊區或者農村信號不好的問題。

可以看出來，五菱工程師在設計時帥氣的外觀的同時也考慮到這些細節，這點不得不給五菱點個贊！

反觀這臺奧迪Q5，無論是左看還是右看，好像都還是奧迪流傳多年的家族式大嘴風格，沒有一點新意。就連車身線條都不想多加上一些創意！

相信我，如果開這臺奧迪Q5去接一個姑娘，我相信她寧願坐雅迪，也不願意坐你這臺老氣橫秋的奧迪車！

二、內飾對比

我們首先來看五菱宏光的內飾，使用了黑色和米色的搭配，讓車內風格顯得非常年輕，有活力；去除掉一些麻煩，無用的按鈕後，保留了一些精美的旋鈕和加大的按鈕，提升了操作便利性不說，並且按鈕上都是中文，非常的接地氣。

這麼人性化的設計簡直可以算得上是良心之作，堪稱人機工程學的典範！

奧迪Q5內飾多采用深色設計，讓人進去後第一感覺和外觀是一樣的，老氣！按鍵這麼多也就算了，上面還都是英文，追求什麼國際化？欺負我們這些沒文化的人不懂英文是嗎？

還有這個方向盤，沒有多媒體按鈕，喇叭操作面積非常小，整體看起來毫無運動感，讓人想要碰一下的慾望都沒有。

三、車內空間

擁有七個座椅的五菱宏光可不僅僅是能多拉兩個人這麼簡單，如果將第三排座椅拆掉後，既能拉很多貨，又能坐四個人！在現在全面開放二胎的時代，五菱宏光簡直不能更實用了！怪不得會成為神車！

奧迪Q5只有5個座椅，全家人出行的時候，父母妻子再帶倆孩子；六個人五個座，二胎只能塞進後備箱裡才能不被警察叔叔查到超員。至於拉貨，看了看後備箱空間，算了，還不如出門時將二胎塞進去呢！

三、動力

我們這輛五菱宏光雖然只搭載了一臺1.5L自吸的發動機，但動力卻十分驚人，足足達到了112馬力，這在同價位的車型中的表現是最強的。

正因如此，無論是拉人還是拉上一噸左右的貨物，他都完全能夠勝任的。並且還是後驅車型，即使讓您在秋名山，也能完美的漂移過彎！

奧迪Q5搭載的是一臺2.0T發動機，能爆發出230馬力。但是由於是渦輪增壓發動機，起步時渦輪機的突兀感會非常明顯，一點都不平順。如果在二環上開，再多的動力都發揮不出來，並且還要時刻忍受渦輪帶來的頓挫。

相信我，五菱宏光的自然吸氣發動機才更平順，更適合市區道路！

總結：

看完這期的對比評測，相信大家心中已經有選擇的答案了，希望大家都能將錢幣花在五菱宏光這種既實用又有面子的車型上；更希望今後的汽車市場能多出一些五菱宏光這樣的良心車型，多從消費者角度考慮，才能不被市場所淘汰！

最後：以上評測純屬虛構，感謝大家看我一本正經的胡說八道。