經常可以在路上看到一汽奧迪，北京奔馳，但“華晨寶馬”卻很少能見到。其實進口寶馬和國產寶馬核心技術上都是由德國人把關操控的，車的品質都是有保障的，但是為什麼華晨寶馬屢遭摳標，不招人待見呢？
合資車有一個比較大的好處就是，價格方面比進口車要便宜許多。雖然我國的國產車現在發展勢頭非常的迅猛，但是還是有很多人會選擇合資車，應該更加實惠一點。
小編深入的調查一下，發現很多寶馬車主都是共同的想法，同時小編還觀察了另外的兩大豪車奔馳和奧迪，這兩種很少有扣標的，這是為什麼？
一汽奧迪這樣的車子很多都是政府用車，還有很關鍵的一點就是一汽這個名字還是我們偉大的毛主席題寫的，所以說一汽奧迪在大家的心目當中還是具有相當大的影響力的，開著這樣的車子一點也不會丟面子。
奔馳是屬於北汽集團，同樣是中國五大汽車集團之一，總部設在北京，與國有頂尖的工廠，如北京能源、國有資產中心、首鋼等聯合建廠。名氣、影響力雖然不敵一汽，但也能威震四方。現在現代汽車和北汽合資後，名氣更大。奔馳與北汽聯盟後，影響力大增，銷量雖不如奧迪，但也有了不錯的成績。
華晨寶馬雖然經過寶馬兩個字的修飾，但是由於其在國產車中的地位不高，即使華晨配對寶馬，但是人們覺得這款車在豪車中的檔次相對較低低了，所以一些車主寧願損壞車也要把華晨寶馬四字給卸掉。
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