全國能源車銷量第二名，家用代步起售僅6萬，配置不多但卻很耐用
2018年已經過去了，在去年的國內汽車市場上，能源車的勢頭也是真盛開，而去年一整年的能源車銷量排行榜也已經公佈了。據瞭解，18年能源車累計銷量排在第一位的就是來自北汽新能源的EC系列，而排名第二的，就是今天的主角，出自奇瑞旗下的一款小車，名為eQ系列。其在國內的累計銷量為46967臺，僅次於北汽EC系列新能源。既然銷量很好，那麼這款車到底如何的？我們一起來看看。
奇瑞eQ系列的當家車型就是這款名為eQ1的能源小車，別看其外觀很“別樣”，但卻有一個很是耐聽的名字-“小螞蟻”。的確，說道新車的外觀，的確有一種螞蟻的風格，而螞蟻別看提醒小，跑起來還是很快的。不過，這款校車在國內的廠商知道價格為13.41-14.41萬元，算上優惠過後，起售僅僅為6萬元上下，還是相對良心的。
新車的外觀部分，遠遠看去的造型和奔馳的Smart有幾分類似，雙門雙座風格，僅僅用於家用代步。新車的整體尺寸長寬高為3200/1670/1550mm，軸距為2150mm，車身的結構細分則二十一款兩廂車。不過，別看這款車體型小巧，造型偏向於“賣萌”風格，但是且大燈的內部還搭載有一塊透鏡，這就值得說道了。
而內飾部分，這款能源小車設計的還是相對簡單的，但是中控那塊豎置大屏到時很惹眼。縱觀車身內部，除了這塊屏幕和全液晶儀表，也沒什麼太多的無力按鍵。而內部的配置上，也僅僅搭載有ESP、坡道輔助以及胎壓監測等等，但卻相對實用。如果要說這款車最大的毛病在那，那就是配置不多，很顯然，方向盤一個按鍵都沒有，確實很樸素啊。
而動力上，這款小螞蟻eQ1搭載的是一臺永磁同步電機，最大輸出僅30kW，最大扭矩120牛米，最高時速也僅僅只有100km/h。不過買這款車所搭載的三元鋰電池容量為38kWh，綜合續航為301公里，極限續航可達400公里。快充的狀態下，僅僅半個小時就能充滿至80%的電量，而充滿則需要7個小時的時間。
而這款車，看似亮點不多，但是全車身都是採用的全鋁材質，相當富有誠意，並且在整車的質量保障上，卻很耐用。當然，這款能源小車也僅僅只適用於代步和日常出行，避免風吹雨淋罷了。而這款車能夠將銷量提升至全國排名第二，自然代表其自身口碑很高，適用的人群範圍也很廣。對於這款小螞蟻eQ1，大家的看法是如何的呢？
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