在“金九銀十”的作用下，9月的乘用車市場開始回暖。據乘聯會統計的數據，9月，狹義乘用車批發銷量為230.2萬輛，環比8月激增24.3%。
在乘用車市場整體呈上升態勢的情況下，新能源乘用車市場也呈現平穩增長的良好狀態。數據顯示，9月，新能源乘用車銷量達5.8萬臺，環比8月增長0.5萬輛，同比增幅高達90%。而作為新能源汽車的“引領者”，比亞迪有著不俗的表現。
比亞迪新能源車型銷量領先，宋DM蟬聯插混月銷王
根據乘聯會祕書長崔東樹提供的數據，9月份，在各新能源主力廠家中，比亞迪以絕對領先的優勢居各企業銷量之首。
在純電動車領域，比亞迪e5九月銷量為2288輛，同比增長9%；而今年1-9月份，比亞迪e5累計銷量已達1.8萬輛，同比增幅高達99%。此外，在純電動車領域，比亞迪宋EV、比亞迪e6、比亞迪秦EV三款車型也悉數上榜。
而在插電式混合動力車領域，比亞迪宋DM5月—9月連續5個月問鼎插混市場，成為新能源“正當紅SUV”。隨著9月份銷量數據的出爐，今年4月份上市的比亞迪宋DM今年的累計銷量已達1.98萬臺，居該細分市場之首。
宋DM的持續熱銷，與其強大的產品力和得力的營銷手法不無關係。
作為一款插電式混合動力車型，宋DM定位於“4.9秒全時電四驅SUV”，採用三擎分佈，不僅擁有媲美百萬豪車的加速性能，且在續航里程、電池容量和油耗表現上，都大幅領先於同級車型。
在消費者最看中的實用配置上，宋DM也絕不含糊。其搭載的移動電站功能，可實現車外220V交流放電功能，可為電磁爐、電冰箱等家用電器及衝擊鑽等電動工具供電，滿足多種使用需求。
所以，宋DM的持續熱銷，再次證明了依託於比亞迪成熟的三電核心技術和“542”科技所打造的產品，受到越來越多消費者的認可。
宋MAX或將開啟比亞迪新的銷量增長點
如果說宋DM在市場上倍受認可，是深耕新能源領域的比亞迪所理應打造的“爆款車型”的話，那麼，9月下旬上市的宋MAX將成為比亞迪全新造車時代的新增長點。
9月25日，具有“大美7座車”之稱的宋MAX在北京水立方正式上市。新車憑藉全新的家族式設計和超高的性價比，樹立了10-15萬元家用7座車品質標杆。
作為前奧迪設計總監艾格加入比亞迪後打造的首款量產車型，宋MAX融入艾格全新打造的“DragonFace”設計語言，以符合中國人傳統的審美風格和良好的寓意，瞬間圈粉無數。在車型定位上，宋MAX順應二孩家庭和三代家庭的需求，採用2+3+2的座椅佈局，以舒適大空間和高配置為中國主流家庭打造品質出行。
值得一提的是，針對家用車的定位，宋MAX承襲宋家族SUV的成熟底盤，由前奔馳S級專家漢斯精細調校，底盤紮實沉穩，既兼具SUV的視野及通過性，又不失轎車的舒適性，性能堪比德系豪車。整車NVH由國際知名風噪專家車熙範把控，將造型設計與空氣動力學完美結合，營造出私人訂製的靜謐空間，風阻係數低至0.33cd，領先同級。
所以，從宋MAX的產品定位和強大產品實力可以看出，經過十餘年的發展，比亞迪正以創新的姿態不斷加大國際資源的引入。不僅匯聚了國際領先的造車理念和技術，在人才上，還吸納了奧迪、奔馳等公司知名大師加盟；而在供應商體系上，比亞迪也加強了與3M、博世、博格華納等知名企業的合作，以確保產品從研發、設計到製造，均達到國際水準。
可以說，承載著家族式全新設計理念，兼具優秀品質的宋MAX，在比亞迪的產品發展史上，將具備承上啟下的非凡意義。據悉，目前宋MAX已預定破萬，表現出強勁的市場競爭力。相信在精準定位和強大產品力的作用下，宋MAX將有望成為比亞迪旗下一個新的增長點。