汽車產業對技術、資金的需求極高，市場競爭也異常激烈，很多車企難逃優勝劣汰的倒閉命運。尤其是在國內，可以預見到不遠的未來，會有大量的車企合併或者倒閉。下面4家車企，可能過了2018年都要撐不下去了！
1、夏利
1977年成立，1999年進入中國資本市場，2002年融入一汽體系之中。
曾經的夏利多麼輝煌，作為最早期的家用車型之一，開上一輛夏利是多少人的家庭夢！但自從2002年合併到一起體系後，夏利開始了下坡路，如今已經通過變賣資產維生，一個季度的淨虧損達到2.66億，倒閉還會遠嗎？
2、納智捷
前一段時間有一個新聞，說是南京有一個土豪，一個人就買下來了納智捷大7當月5%的銷量，不要急於吃驚數字，因為當月納智捷只賣出了20輛！
納智捷定位豪華品牌，定價比國產車要高出一截，但根本問題在於，納智捷沒有核心技術，超高油耗就是技術落後的結果，這個問題導致了納智捷的大7的月銷量幾乎是個位數，真是慘不忍睹！
3、福迪
1988年成立，作為中國自主品牌，主產皮卡、SUV。
福迪汽車是廣東一家不入流的車企，主要生產皮卡和越野車，性能一般，沒有自主知識產權，只能使用別的車企的發動機變速箱，銷量低迷，生存之路舉步維艱。
4、觀致
成立於2007年的觀致，是一個讓人不忍唏噓的品牌，沒錯，它是國產車裡高品質的代表之一，但市場表現卻異常低迷，17年的季度虧損就達到了6.8個億，讓人痛心，讓人惋惜，到底是錯在哪裡？
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