厲害了!上央視、炫科技,東風天龍旗艦刷新品牌營銷新高度!

國產車 東風汽車 CCTV 商用車 第一商用車網 第一商用車網 2017-09-15

第一商用車網 石琳琳

東風天龍旗艦上央視了,你造嗎?

9月3日,《加油!向未來》第二季第7期播出。這是一檔由東風汽車與央視聯袂推出的大型科普節目。繼《加油!向未來》第一季一炮走紅,獲得多方好評後,第二季在上一季的基礎上,加入了許多創新元素,將創新科技的魅力展現得淋漓盡致。

其中,東風天龍旗艦作為東風汽車自主車型“創新派”的代表,在節目中為觀眾帶來新鮮科技體驗的同時,還為整個商用車品牌營銷市場帶來了新氣象。

厲害了!上央視、炫科技,東風天龍旗艦刷新品牌營銷新高度!

高度+廣度+深度 打造品牌傳播新氣象

如今的品牌營銷市場廝殺甚為激烈,如能做到別具一格,便會更勝一籌。

以“加油向未來,科學一起猜!”為口號,第二季《加油!向未來》將科學探祕、知識競技融為一體,在寓教於樂的同時,向觀眾展示了科技的力量。創新思維、大膽猜想是節目的主旋律,這正與東風商用車創新驅動發展的品牌理念高度契合。作為東風汽車公司旗下的一款自主品牌商用車明星車型,東風天龍旗艦在《加油!向未來》這檔節目中的深度參與,從高度、廣度和深度三方面,助力東風商用車公司打造商用車行業品牌營銷新標杆。

在最新一期的《加油!向未來》節目中,東風天龍旗艦作為“嘉賓”,為選手們驗證了車輛轉彎時存在內輪差的原理。在實驗場地,2016年東風天龍中國卡車駕駛員大賽冠軍彭劍作為實驗員,駕駛車長為15.7米的東風天龍旗艦重卡,通過完成一系列動作,向觀眾展示了車輛在十字路口右轉彎時,行人以及非機動車步入內輪差的“視覺盲區”範圍後面臨的安全隱患。此實驗既普及了物理知識,展示了科技的魅力,又提高了安全意識,讓觀眾受益匪淺。

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更值得一提的是,針對內輪差及盲區客觀存在的情況,為進一步優化視野,東風商用車技術研發中心正在針對盲區雷達和360度全景影像等技術進行科研攻關,爭取從駕駛員角度主動防範由內輪差引發的交通安全隱患,做到防患於未然。

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可以說,創新科技作為一項國家戰略,決定了節目和東風商用車品牌理念的高度;同時,用創新科技元素使節目飽含深度,是東風商用車在品牌傳播上進行深度挖掘的體現;而節目廣泛的受眾,則使得東風商用車的品牌傳播具備廣度屬性。

放眼當下,在被節油賽、技能達人賽以及各式推介會等品牌營銷活動的霸屏中,東風汽車公司獨家冠名的《加油!向未來》如一股清流,令人眼前一亮,為整個行業刮來一陣新風潮。

創新驅動發展 引領“中國製造”轉型升級

真正的美麗既要有外在,又要有內在。同理,真正的品牌,既要有外在的傳播力,又要有內在的產品力。

東風商用車秉承自主與創新的發展主旋律,將創新科技打造成公司核心競爭力,在產品設計、新材料、新工藝、新技術的應用和研發,以及團隊建設、業務拓展和品牌營銷等各領域,持續打造體系創新能力。

2017年,是東風實施“十三五”規劃的重要一年,作為東風汽車公司的優勢領域,東風商用車在鞏固領先優勢方面做了許多工作:全面推進D320、D560等戰略商品項目,實現東風天龍旗艦等大馬力牽引車的全國上市,自主動力總成銷量取得突破,導入東風14擋變速箱,進一步明確大馬力發動機項目……

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質量是品牌的基石。東風商用車在產品製造和質量管控方面,同樣推出了很多創新舉措。其中,升級版“QRQC”(Quick Response Quality Control 快速質量響應控制),重點強化對整車質量的核心管控能力,構築質量防火牆。此外,東風商用車創新潛力經銷商的識別模式與培養模式,試點探索大區域服務責任模式,不斷踐行營銷轉型。

得益於在產品、製造、營銷三大關鍵領域下苦功,通過產品的推陳出新、製造的精益求精、營銷的轉型升級,東風商用車在各個領域取得了不錯的創新成果。在產品力上,今年以來,東風商用車已連續推出多款新品,著重在細分領域打造明星車型,13L天龍啟航版、天龍旗艦480、新天錦、天龍8×4綠通版、東風天龍新啟航、天龍旗艦520、中置軸轎運車等新車型相繼上市,不僅豐富了東風商用車的產品線,其高品質、科技內涵和創新實力也再次得到市場驗證,贏得良好的口碑。

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以創新為先,東風商用車在技術提升和新技術研發上也取得重大突破。2016年,東風商用車有限公司全年專利申請量首次突破500件大關,達591件,同比增長182%。其中,發明申請量首次突破100件,達105件,同比增長64%,創歷史新高。值得一提的是,其在海外國家申請量達到18件,在歐美韓日發達國家發明專利申請量實現明顯增長,此舉意味著東風商用車在國際領先技術的探索上邁出重要的一步。

銷量是對創新實力的最好檢驗。競爭日益激烈,面對新趨勢和新的市場環境,東風商用車正全力重塑行業領先優勢。數據顯示,1-7月,東風商用車累計銷售中重卡102975輛,同比增長48%。趁勢而上,下半年,東風商用車將銷量目標定為69000輛,並向79000輛發起衝刺,確保全年市佔率達14.9%。而根據中期事業計劃,東風商用車將在2019年實現年銷量20萬輛,市佔率達到22%。

少年強則國強,科技興則民族興。如果說,青年的創造力是塑造明日社會的鬼斧神工,那麼,企業的科技創新能力則是驅動行業發展的重要引擎。東風汽車公司董事長、黨委書記竺延風表示,持續提升創新驅動能力,是東風公司突破發展的主攻方向。以創新驅動發展為戰略指導,東風商用車積極落實東風汽車堅持自主研發、科技創新、綠色發展以及重視人才培養的企業文化和品牌內涵,持續引領中國製造轉型升級。

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