今天為2月22日，作為剛剛進入投身進入工作環境我們也許是很平常的一天，可是對於吉利汽車今天算是一個比較重大的日子了，因為此前一直被大家討論的話題，“吉利FY11會定什麼名字”這個事今天吉利官方給出了明確的答案，吉利旗下基於CMA架構打造的首款車型，也是吉利的首款轎跑SUV車型，此前的FY11一直是這臺車的一個代號，從今天起這個代號也正式更名為“吉利星越”。
新車的名字來源也是很有含義的，吉利下屬天文小組發現了一顆小的行星，並且此小行星經過國際天文學聯合會認證起名為“星越”。這個名字的來歷也不是很隨意的，星越這個名字也表示了我們中國對未來太空的探索，將會是源源不斷的，“星”就是星空“越”潘越努力的意思，連合起來也就是努力探索星空的意思，證明了該名字並不是隨便由來的。那麼至於這臺車到底怎麼樣，我們就慢慢來了解一下。
全新的星越也已經到店準備為下一步的銷售做好鋪墊，外觀上全新的星越分為兩個版本，運動版和普通版，這兩款車採用了相同的家族化漣漪格柵設計，在運動版上將會有紅色的裝飾條與黑色的吉利LOGO來區分兩款車型的不一樣，並且運動款的前包圍採用了與車身同色的鏟形前脣以此來增強該車的運動感。貫穿式的前進氣格柵上兩款車並沒有很明顯的差異。
前大燈的設計兩款車型都沒有太大的區別，犀利的矩陣式LED大燈總稱，內部集成了流水轉向燈、日字行車燈、示寬燈、轉向燈下部的亮字燈、大燈總成的內孔兩個燈為遠光燈外孔的兩個燈為會車燈，這樣的外觀也只能用顏值迷人來形容了，漂亮已經不能很好的詮釋了！
車身的側面作為轎跑SUV大溜背是必不可少的元素，不過該車的大溜背做的相比X6更加漂亮，側包圍加上高亮的裙部包裹，並且車窗的鍍鉻元素造型與該車的整體外圍造型相呼應，燻黑處理的雙五幅輪轂配上超寬的輪胎，整體來看是滿滿的運動風格。全車的周身尺寸為4605*1878*1643mm軸距2700mm，這樣的一個尺寸無論在乘坐舒適度上還是在穩定性能上都有會有一個較高的表現。尾部採用小鴨尾式設計的擾流板，兩側扁平造型的尾燈組採用貫穿式的鍍鉻條來相呼應，並且尾燈內部也採用了全LED光源，點亮後在尾部也有一個特別的辨識度，底部在尾排氣口上，兩款車有著不同之處，運動版的為雙邊共四出佈局設計，普通版的則為雙邊共兩出的佈局設計。
內飾上該車也有自己獨特的設計，液晶儀表盤與多媒體液晶顯示屏連為一體，中控臺也採用了較大面積的鋼琴漆來佈局，三幅式的方向盤也採用了運動的風格來設計，電子手剎和電子檔杆的加入也讓該車在內飾上擁有了科技感的同時更加有運動風格。
沃爾沃發動機
全新的星越在動力上也不會讓大家失望，全新星越在動力上也提供了以下幾種動力，一種將會是大家熟悉的1.5T引擎，還有一種就是沃爾沃2.0TD T5發動機，第三個就是1.5T引擎+電動機插電混動版，另外據悉全新的星越在排放標準上將會完全迎合我國即將到來的國六標準。
喵喵：吉利星越這次有太多的亮點，無論外觀上還是在內飾上都有令人愉悅的設計，這樣的車型到底該賣多少錢合適呢？賣多少錢你會買呢？