今晚，東風雪鐵龍旗下新C3-XR正式上市。新C3-XR為中期改款車型，共推出搭載1.2T渦輪增壓、1.6L自然吸氣兩種動力共4款車型，官方指導價為9.48-11.58萬元，車型價格表如下：
新C3-XR有哪些變化？|更貼近雪鐵龍SUV家族設計：凶凶的！但也萌萌的
C3-XR是東風雪鐵龍品牌首款SUV，早在2014年上市，所以此前老款C3-XR外觀一致保留著當年的風格。
而這次的新款C3-XR終於趕上了家族的潮流，車身配色活潑，更具年輕化。採用與雲逸C4 AIRCROSS相似的分體式中網，並也在下方設計了兩顆撞色的“小虎牙”。雪鐵龍Logo延申的線條也更加舒展，分別延申至大燈上下邊緣。
新C3-XR的尾部及側面造型，除了新的“花瓣型”輪轂和尾燈樣式改變外，其他方面與老款車型保持一致。
車內：好看！充滿活力！實用性你先靠邊站
作為中期改款車型，新C3-XR的內飾變化非常大。中控臺出風口與雲逸C4 AIRCROSS類似，採用工業風格的方形出風口，配色也增加橙色來增加活力，同時在細節處展現了法系車的生活情調，比如類似箱包的縫線和拼接的座椅。
不過老款車型儲物空間利用率低的問題，在新C3-XR上沒有得到改善：屏幕的位置過低，電動車窗按鍵不順手，不方便的杯架等等。不過我們已經習慣於神一般存在的法系車設計師，一向無法用實用性與合理性解讀他們腦袋裡的設計思路。
動力：新的190THP 夠用就好 省油就好！
新C3-XR改款的重點之一就是增加一臺低功率版的1.2T三缸渦輪增壓發動機。最大功率116馬力，最大扭矩190牛·米，從參數上與“高功率”的230THP發動機差距不算特別大。對於主打城市SUV的C3-XR來說，動力應該完全夠用，油耗也比我們試駕過的雲逸有更好的表現。底盤方面則仍然沿用老款的前麥弗遜、後扭力樑懸架。
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