在今年深圳臺羅振宇的跨年演講上，他列了一句在年底很“火”的話：2018，可能會是過去10年裡最差的一年，但卻是未來10年裡最好的一年。看到這這個段子，我內心細細品嘖，聯想到汽車行業，不禁有一絲認同。
今年的車市很冷，根據中國汽車工業協會發布的數據，今年1-11月，乘用車共銷售2147.84萬輛，同比下降2.77%，其中11月乘用車共銷售217.35萬輛，同比下降16.06%，同時也是連續第5個月下滑。不出意外的話，中國汽車市場28年來連續增長的神話將在今年劃上句號。
展望2019年，在最嚴國六排放標準、雙積分政策的衝擊下，在汽車行業，那句“2018，可能會是過去10年裡最差的一年，但卻是未來10年裡最好的一年”可能不是段子……
然而，亂世出英雄，車市寒冬更是能“逼”出好車。比如，第七代天籟ALTIMA。
12月30日晚，筆者親眼見證了東風日產第七代天籟ALTIMA在濟南領秀城貴和購物中心智耀上市。第七代天籟集顏值、科技、動力、舒適於一身，可謂“最好的天籟”。
在外形的設計上，東風日產幾乎是“原封不動”地引進了全新一代日產Altima（美版天籟）的設計，儘量保持原汁原味。第七代天籟前臉方面設計“移植”與V-motion概念車，發動機蓋兩側有兩條車窗延伸至前臉的“肌肉型”線條，車身側面使用了較為凌厲的上揚腰線，銀色的鍍鉻門把手與輪圈呼應，尾部迴旋鏢造型的尾燈和上翹的翼子板搭配則頗具動感。
作為日系B級車三大豪強之一的天籟雖然換代遲了一步，但卻的確帶來了真本事。第七代天籟作為日產智行集大成者，在車輛智慧科技方面達到了前所未有的高度。第七代天籟ALTIMA搭載智動控制輔助駕駛系統ProPILOT及11項NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統，以同級最全的主動安全輔助配置，讓安全駕馭如影隨形。
第七代天籟ALTIMA還搭載同級功能最完善的NISSAN Connect日產智聯繫統，同時，還搭載三屏聯動智能化顯示系統，通過3D平視顯示屏、8英寸懸浮式多功能彩色中控屏、HUD平視顯示系統三屏聯動，將海量的行車信息有序分屏，實時溝通，全面掌控。
第七代天籟ALTIMA還有一項殺手鐗便是其發動機，全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機2.0L VC-TURBO智控引擎，採用顛覆傳統發動機的曲柄連桿結構，獨創多連桿系統，實現發動機壓縮比由8:1（高性能）-14:1（高效能）之間的智能無級切換，具備同級最強勁的動力輸出！
而這款史上最強天籟的售價是多少呢？第七代天籟共推出7款車型，市場指導價為 17.98 萬元—26.98 萬元。
更加年輕運動的設計風格、豐富的科技及安全配置、更加理想化的動力系統，第七代天籟ALTIMA在這個冬天給車市帶來溫暖……