開國產車怎麼了?都來感受一下來自國產車的鄙視!

國產車 傳祺 SUV 豪華車 玩車教授 2017-03-31

有的人說愛攀比並不是一件好事,甚至是不道德的。但從另一方面來看,也正因為這種渴望不斷超越對方的慾望,促使了經濟的發展、科技的進步。你以為辦奧運是為了讓你熱愛運動?你以為研究水稻雜交技術為是為了解決溫飽問題?這樣的想法還是太年輕了。當然,愛攀比這件事其實在汽車中也是切實存在的。特別是最近勢頭很猛的自主品牌,這種愛攀比大有星火燎原之勢。所以,我特地整理了《國產車鄙視指南》。

開國產車怎麼了?都來感受一下來自國產車的鄙視!

眾泰SR9

指導價:10.88-16.18萬

毫無疑問,在自主品牌中,眾泰是站在鄙視鏈最頂端的。別說紅旗、上汽,就連大眾、豐田在它眼裡都是辣雞。所以作為目前眾泰最頂級的車型---眾泰SR9,其簡直站在了鄙視鏈的制高點。拋開那個跟保時捷Macan重合度99%的虛浮外表不談,談一談內在氣質。胎壓監測,有!全景影像,有!車道偏離預警,有!全景天窗,有!車廂氛圍燈,有!總而言之,豪車有的它都有。勸告各位,不要總拿自己的傳祺、榮威去跟人家比,好歹也得是保時捷起步。

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陸風X7

指導價:12.98-14.78萬

在眾泰SR9面世以前,陸風X7是鄙視鏈絕對的王者。前衛時尚、英倫氣質,哄得一眾熱血方剛的騷年激動萬分。從十米開外來看,你是很難判斷這到底是一輛路虎還是陸風的。內飾上,陸風X7在總體維持極光的佈局基礎上,加入了一些巧思,進一步提升了豪華氛圍。比如在中控以及門板的問題,均採用了軟性仿皮革紋理的材質。中控區域,還加入了高檔的棕色木紋飾板。為了迎合土豪們的口味,棕色的真皮打孔座椅中的打孔還刻意進行擴大孔徑的設計。此外,陸風X7也是自主品牌頭一輛使用8AT變速箱的車型,光從這個擋位數量就足以甩開對手好幾條街。對於這輛比極光還豪華的SUV,我總是心存敬畏。

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傳祺GS8

指導價:16.38-25.98萬

跟上面的兩款神車不一樣,傳祺GS8立足於鄙視鏈的實力在於價格與銷量。大概是因為傳祺的領導對“走別人的路,讓別人無路可走”這個道理領悟得還不夠深刻。但縱觀這個市場上,傳祺GS8是如今唯一一款能夠在20萬中大型SUV市場站穩腳跟的一款車型。今年1月,傳祺GS8的銷量又賣到了9418輛。據說,現在想買這車得排隊。消費者對這款車趨之若鶩的原因有兩點,這是當今自主品牌最硬氣的SUV。從其高大方正的輪廓以及剛毅精緻的大燈組就能看得到稀有的硬派作風;這也是當今自主品牌最豪華的SUV,不論是豪華高檔的7個寬大的真皮座椅或是設計大方高雅的中控佈局,又或是那一堆看齊豪車的舒適性、安全性配置,傳祺GS8的豪華可謂武裝到牙齒。在這個金錢社會,賣20萬,還那麼多人買。它鄙視任何車型,那都是不需要任何理由的。

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榮威RX5

指導價:9.98-18.68萬

雖然榮威跟傳祺同為自主品牌新貴,但要論價格,榮威RX5是拗不過傳祺GS8的。當然,他兩級別不在一個層次,這麼比較也不公平。不過,這個世界就是充滿不公平的。榮威RX5身上的智能互聯特質莫說傳祺GS8,就連豐田的漢蘭達都鞭長莫及。在中控上的那個10.4英寸大屏幕內,整合了由阿里巴巴跟上汽共同打造的智能互聯繫統。有多智能?語音控制天窗、空調,無網絡衛星定位,自動繳交停車費等一系列能讓你患上懶癌的智能操作都能辦到。當然,這只是一個開始。因為上汽說了,還有各種的花式智能還會後續推出。車子到時候連個網升個級就萬事大吉了。在這個動不動就懟一句“互聯網”的時代,註定是要被榮威RX5主宰的。

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紅旗L5

指導價:500萬

用前沃爾沃中國銷售公司首席運營官柳燕的話說,“ 如今的中國汽車市場上,全世界的品牌能來的都來了,且不斷地有新品牌誕生。然而只有紅旗品牌,擁有這樣珍貴的民間情感,深厚的情懷積澱,坎坷的歷史浮沉,以及承載著國人這樣厚重的希冀與期盼。“論情懷,恐怕是沒有哪個自主品牌比得上紅旗的。哪怕你沒有什麼情懷,也不能把那500萬的標價給忽視掉吧。反正,完爆。

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