長安福特新款翼搏定於9月8日上市發售。作為中期改款車型，全新翼搏有著非常明顯的變化，特別是在外觀設計上。那麼與現款車型相比又會怎麼樣呢？
新款翼搏前臉採用類似銳界的新家族式設計風格，這一點從頭燈和中網的輪廓就可以看出，採用了六邊形的前格柵，前臉非常厚實，更顯沉穩。值得一提的是，頗具標誌性的外掛式備胎得到了保留。新款翼搏的長寬高分別為4345*1785*1659mm，軸距為2519mm，與現款車型相比有小幅變動。
國產的全新翼搏還是保留了“小書包”，並對備胎罩進行了重新設計，線條更加硬朗。尾燈沿用了現款車型的設計，內部燈組也繼續使用鹵素光源。右側尾燈內部的鍍鉻裝飾是尾門拉手，中間的黑色方塊是尾門開關，都和現款翼搏的設計相同。
圍繞全新翼搏轉一圈，就能發現全新翼搏的外觀對前臉的改變最大，當然這也是最容易給人留下第一眼好評的地方。在改用了全新前臉設計後，全新翼搏與長安福特家族的另兩位SUV大哥在外觀關係上也更加親近。
新款翼搏啟用了全新內飾設計，中控臺層次感更加分明。空調控制區域、空調出風口的造型也進行了調整，另外，新車還換裝了新樣式的方向盤。此外，新車還配備有搭載福特最新SYNC 3車載娛樂系統的8英寸液晶顯示屏。
新翼搏首次搭載了2.0L自然吸氣發動機，該發動機最大功率125kW（170Ps）/6500rpm，最大扭矩202Nm/4500rpm，同時新翼搏也保留了現有的1.0T發動機與1.5L發動機。新翼搏的1.0T發動機最大功率92kW（125Ps）/6000rpm，最大扭矩170Nm/1500-4500rpm，其動力表現和現款車型的1.0T發動機完全相同。而新翼搏的1.5L發動機最大功率88kW（120Ps）/6500rpm，最大扭矩150Nm/4500rpm，相比現款車型的1.5L發動機增加了7kW（10Ps）的輸出功率以及10Nm的扭矩。與三款發動機匹配的有5速手動、6速自動以及6速手自一體變速箱，其中6速手自一體變速箱也是2.0L車型所獨有，此外新翼搏2.0L車型還首次搭載了四驅系統。