在這裡我為大家介紹一下比亞迪宋MAX和別克GL6，然後我們在來對比一下那麼兩個誰的性價比更好一些。
比亞迪宋MAX車身尺寸方面，長寬高依然是4680/1810/1680mm，軸距2785mm，空間很夠用。宋MAX依然搭載的是一款1.5T 四缸發動機，最大功率為118KW，比起現款宋MAX上面的113KW有所提升，而且還滿足國產六排放，不是靠減一個缸，也不是靠減小排量，就達到了國六標準，總之這次比亞迪幹得棒棒的。前臉造型設計方面依然採用了比亞迪的家族化設計語言。格柵造型非常的具有視覺衝擊力，尺寸也比較大，與相連的頭燈共同營造出了一種不怒自威的氣勢。另外，它的前格柵內部還安裝了一個ACC自適應巡航系統，這也算是增加了主動安全的配置。
優點：它在空間的實用性、靈活性以及對於乘客配置層面的照顧。這輛車的第二排，座椅的填充軟硬程度沒什麼問題，沒什麼毛病。
缺點：噪音大、隔音一般，宋MAX的起步較弱。
GL6的車身尺寸為4692mm*1794mm*1626mm，軸距為2796mm，對比其它合資類主流MPV，也算有不錯的表現了。別克GL6依然是採用了別克最新科技技術下研發的那臺1.3T的發動機，最大功率為163PS/5500rpm，峰值扭矩為230N·m/1800-4400rpm，與之協同工作的是一款6AT自動變速箱。
優點：空間這個是絕對是GL6最大的優點，而且沒有之一。底盤表現不錯，高速不發飄，時速120的時候，GL6的底盤表現依舊很穩，沒有發飄的情況，對於大顛簸GL6過濾的不錯，但小顛簸表現就有些差。
缺點：發動機噪音難聽，GL6的發動機真的一點要不抖動，但聲音是真難聽，尤其是低速時候一種悶悶的聲音。中控啟動時間久，收音機默認開啟
中控隨著點火啟動後，總是會在“開車時請勿觀看”的界面停留10來秒，然後收音機默認開啟，在地下車庫的時候，總是最先聽到收音機沒有信號的滋滋聲。
而第三排乘坐舒適性依舊很差，但要好過絕大多數7座SUV。在打開3排座椅的情況下，後備箱空間很小，但打開第三排座椅的情況很少，在放倒第三排座椅後就可以獲得一個純平的超大後備箱空間，可以非常輕鬆的放下小朋友的腳踏車。
以上就是這兩款車型的對比，看到這裡相信有想買這兩款車的用戶已經有了選擇，如果是你要買的話，你會選哪款車型呢？可以在下面評論、留言大家一起討論說說自己的看法。