買不起國產車 就別說國產車不好

國產車 傳祺 SUV 廣汽傳祺 汽車常識小知識 汽車常識小知識 2017-10-18

在幾年前傳祺這個品牌還是自主大軍中的新生力量,而在如今這位“後生”已經成為國內車企當中具有相當實力的“資優生”。GS4、GS5 Super等時下熱銷的SUV已經籠絡的一大批傳祺車主,其中GS4上市一年以來累計收貨23萬車主的青睞,成為傳祺品牌的中流砥柱。而這臺新車到底又有什麼樣的實力,網通社在朝陽體育中心場地內實際體驗了這臺新車,與GS4同時登場的還有轎車GA6。

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關於此次體驗的兩款車,GS4是在3月份剛剛上市的“235T”車型,1.5T發動機最大功率112千瓦,峰值扭矩為235牛米,相比此前的1.3T發動機,在動力上要強勁不少,與之匹配的傳動裝置為7速雙離合變速箱。與之同時亮相的GA6在動力配置與GS4完全一樣,動力參數也相同,不過由於轎車與SUV之間的不同,這套動力總成給人的直觀感受也不太一樣。

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場地內是由多個樁桶擺放成的小型賽道,主要可以體驗加速,剎車、以及過彎情況,雖然場地不大,但可以對整車品質有一個初步的感受。並且由於場地的確不大,車輛的最高時速也僅能達到60-70公里每小時,缺少對車輛高速行駛的感受。GS4的場地與GA6的場地樁桶擺放完全一致,測試項目也一樣。

GS5 Super成主角 四驅系統值得信賴

在場地體驗之後還有一個環節的主角是GS5 Super,由教練駕駛車輛通過由器械組成的各種障礙,其中交叉軸是在戶外越野中最常見的障礙。器械設置的側坡最大角度為45度,能夠直觀的看出車輛的姿態表現,GS5 Super在每個項目中的表現都稱的上是輕鬆,雖然這臺車是臺城市SUV,但越野能力也有其獨到之處。

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總結:在剛剛過去的4月份,GS4的銷量已經成為自主品牌SUV的第二位,實打實的成為了廣汽傳祺的中流砥柱。通過簡單的體驗,GS4的熱銷不難理解,一臺符合中國人需求,設計、動力都不落下風的產品受到歡迎也是順理成章。目前GS4所在的SUV市場已經成為各大自主品牌戰鬥的先遣陣地,廣汽傳祺未來還將推出在北京車展亮相的GS8,與GS4、GS5 Super形成差異化的產品佈局,提升品牌競爭力。

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