7天春節小長假轉瞬即逝，今天，想必全國各地的上班族都已經回到工作崗位上，迎接新一年的辛勤勞動。新年要有新氣象、新狀態，對廣大上班族而言，面對擁堵的都市環境，一輛10萬以下的自動擋代步車可算最得力的助手。本期我們就來看看在這個價位區間，有哪些產品適合90後年輕上班族，它們又都有哪些突出優勢和不足的地方。
●本田飛度
▲價格區間：7.38-10.28萬
▲關鍵詞：駕駛靈活輕便，油耗很低，GK5的名頭充滿儀式感。
作為一款小型兩廂車，飛度在這個價位中尺寸偏小，氣場差了點，不懂車的親戚、長輩、丈母孃看見了或許不大待見，但GK5的名頭在業內可謂聞名遐邇。
就產品本身而言，飛度無疑是同類中最稱職的都市代步車，4096mm的車長，精緻小巧，擁堵環境通勤靈活，停車方便；雖然尺寸小，但空間相比部分緊湊車都有顯著優勢，作為家庭用車也能Hold住；1.5L地球夢發動機堪稱經典，低扭強勁，操控靈活，開起來非常輕鬆；另外還有直噴系統，發動機燃油經濟性出眾，車重也僅1噸出頭，即使完全在城裡開，綜合油耗也不會超過7L/100km。
當然，飛度也有短板。首先是減配很嚴重，除了頂配全系都沒有ESP、駐車雷達，低配還減配了霧燈、天窗、鋁合金輪轂等等，入門級更是“丐中丐”。此外，這一代飛度也是一款服役多年的老車了，內飾設計上有點跟不上潮流，內飾用料也很廉價，特別是跟同價位自主車對比。
友情提示，基於MQB平臺的新一代大眾POLO預計今年上半年上市，設計更前衛，尺寸更大，不急著用車的朋友可以再觀望一下。
●雪佛蘭科沃茲
▲價格區間：7.99-11.49萬
▲關鍵詞：典型合資入門家轎，油耗低，實用性好。
相比上面的飛度，雪佛蘭科沃茲是更主流的選擇，首先是A級三廂車的定位有更廣闊的受眾群體，同時4544mm的車長、2600mm的軸距也兼顧到了家庭用車的屬性。造型時尚大方，應付親戚足矣，起碼不存在被丈母孃Diss的情況。
實際上，這個價位還有桑塔納、捷達以及福睿斯可選，不過南北大眾的入門家轎都N年沒“換血”了，低配更是不能看；新款福睿斯確實帥氣，遺憾全系都換了三缸發動機，差評；還是科沃茲表現最均衡，外觀精緻，空間夠用，適合上下班代步。
至於缺點，科沃茲搭載的1.5L自吸發動機，動力確實偏弱，配合6AT變速箱也談不上省油，特別是市區頻繁換擋的工況，傳動效率不如雙離合或者CVT，不容易故障倒是真的。另外，減震偏硬、隔音馬虎、低配減配等等，都是這個價位合資車的通病，沒啥好說的。
●日產軒逸
▲價格區間：9.98-16.15萬
▲關鍵詞：大尺寸、大空間、大優惠力度。
相比同級別的朗逸、福克斯、308等等，軒逸是為數不多能做到10萬以內上路的主流A級車，出色的性價比也是其成為“網紅車”的核心因素。對大部分中國消費者而言，便宜，往往是硬道理，不過這個價格基本都是經典款。
至於產品本身，雖然是扭力樑後懸，但調校偏軟，加上本身隔音好，後排舒適性確實是同級中表現最出色的，適合環境比較複雜的中國道路。另外，軒逸也繼承了日系車的省油屬性，1.6L+CVT的組合綜合油耗在7L/100km上下，相比朗逸、福克斯、科魯茲等等都有優勢。
再說說缺點，畢竟是主流A級車，軒逸雖然優惠力度大，但新款車型想要10萬上路還是夠嗆，基本只能考慮經典款，後者外觀設計確實很過時，年輕人看了可能有點倒胃口。另外，偏軟的底盤調校雖然保障了舒適性，但跑高速支撐性明顯不足，有點飄，價格擺在那，魚與熊掌不可兼得。
●吉利帝豪
▲價格區間：6.98-10.08萬
▲關鍵詞：綜合表現均衡，性價比出眾。
雖說中國品牌在SUV市場混得風生水起，但在家轎領域，吉利帝豪可算是根獨苗，每個月都穩居自主家轎銷冠，能與合資車分庭抗禮的也只有它。耀眼的市場表現是對其品質、性價比的最有力肯定。
說說產品本身，雖然在售的新款帝豪現在屬於入門A級車，但在設計上緊跟潮流，與帝豪GL、繽瑞等保持較高的橫向共通性，完全不過時。尺寸空間也完全對得起其定位，內飾品質感也很不錯。另外多年的產品積澱，小毛病不多，可靠性也廣受認可。
短板嘛，作為典型的國產家轎，帝豪在動力方面表現還差一些，低扭相對差一些，且沒有表現出較好的經濟性。另外噪音偏大，減震偏硬等等，看在價格的份上，忍忍吧。
●奇瑞艾瑞澤GX
▲價格區間：7.49-11.39萬
▲關鍵詞：1.5T動力，比較省油，品質感好。
艾瑞澤GX比較適合囊中羞澀，但不甘平庸，對車子的綜合性能、操控表現還有一定追求的年輕群體，奇瑞的1.5T+CVT動力組合在這款車上做到了動力隨傳隨到的駕馭感受，這方面確實有著越級表現，這也是其核心賣點。
另外，艾瑞澤GX的外觀很有侵略感，內飾品質感不錯，4米7的車長在同類中也有一定優勢，除了日常代步，回家面對親朋好友啥的，面子裡子也都夠，很唬人。
短板嘛，扭力樑後懸有點對不起其運動轎車的定位，減震行程短、偏硬，過坑窪路面、減速帶衝擊感較強，要是能換上多連桿後懸就完美了。不過，這車的高速表現確實不錯，配合1.5T發動機，尋跡性、操控性都很出色，開起來穩健、靈活。