這個自主車企落魄了，生鏽庫存車停滿空地，網友：就是名字沒取好

我們都知道，在我國最為熱門的汽車品牌往往都是合資品牌，畢竟國外的汽車發展歷史要久遠得多，各大品牌的實力也得到了沉澱，所以合資車自然也是很多人買車的首選。但是隨著市場的發展，我國的自主汽車企業同樣開始發跡，並且得到了較好的成效，越來越多的高性價比車型出現在我們面前，但是市場競爭也無法避免失敗，有一些國產車企經營得風生水起，而有的車企就無法避免落魄。今天我們要講的就是，這個自主車企落魄了，生鏽庫存車停滿空地，網友：就是名字沒取好！它就是力帆汽車。

提到力帆這個品牌，想必是很多人都非常熟悉的。在當初沒有禁摩的時候，力帆的摩托車產品銷量一直非常不錯，力帆出品的摩托質量又好又精緻，引來了無數消費者的喜愛。所以力帆的實力沉澱也是從摩托車開始的，不過隨著後來的禁摩政策，力帆作為摩托車企業也是倒閉了不少的廠子，不過經過了這麼多年的資源積累，力帆決定靠著汽車東山再起。

而力帆在轉型汽車之後，主要經營的也是家用車產品，偶爾也生產一些大客車。在發展前期，力帆花費了不少的資金進行擴張，不但在國內開始大肆宣傳，更是在國外建了幾個工廠，而早些年力帆的宣傳和產品在很多地方都能親眼目睹，不過現在就少了很多，也是有因素在裡面的。

所以力帆自己也知道，當初做摩托車積累下來的客戶資源，放到汽車市場來經營是成效非常低的，因為力帆這個品牌畢竟是做摩托車出身，當初買力帆的人也是經濟實力不允許他去買轎車的，所以這一類人即便有錢了，也會屏蔽力帆這個摩托車品牌，而沒錢的就更買不起車了。所以力帆從品牌的定位上面就錯遠了。

另外，除了品牌效應的影響，另外一個因素也是我國的汽車市場已經趨於飽和，自主品牌之間的競爭也非常激烈，作為力帆這樣最後才殺進來的企業，自然是湯都沒得一口喝了，像比亞迪吉利這樣很早就成立的汽車品牌，才會有競爭的資本。

不過很多網友還舉出了一個原因，那就是它的名字沒有取好，中國人比較迷信，看重諧音這種東西，而力帆諧音出來也是“立翻”，這種立馬翻車的品牌誰會去買呢，所以圖吉利也是個因素。我們也能看到生鏽的庫存車已經堆滿了停車場，不得不心疼這些胎死腹中的產品，希望力帆能夠有東山再起的一天吧。