首輛吉利FY11到店,車鑰匙造型首次曝光,長安CS85遇到麻煩了

國產車 吉利汽車 SUV 跑車 長城哈弗 十八號汽車 2019-02-21

在寶馬X6開創了轎跑SUV這一細分市場先河後的很長一段時間裡,合資品牌車型都是這一領域的領導者,國產品牌中少有的幾款產品並沒有在市場中掀起波瀾。不過時過境遷,隨著吉利、長城哈弗等國產品牌在傳統SUV領域的崛起,轎跑SUV已經成為它們完善產品陣容中必不可少的一項,加上購車群體的日益年輕化,這種個性化的車型已然成為了市場中的“香餑餑”,一時間長安CS85、哈弗F7X等國產轎跑SUV車型紛紛湧現。面對這款大蛋糕,“國產一哥”吉利汽車也不甘人後,推出了他們的首款轎跑SUV---FY11(未來正式命名將會在鋒越、歌越、皓越、勁越、朗越、星越、智越中產生)。據悉,這款新車將會於今年上半年正式上市,而隨著上市日期的逐漸臨近,近日筆者從相關渠道獲悉,全國首輛吉利FY11實車已經到店,車鑰匙造型首次曝光,這顏值長安CS85遇到硬茬了。究竟新車的實力如何?下面咱們就藉著這個機會來一起深入瞭解一下這款新車。

首輛吉利FY11到店,車鑰匙造型首次曝光,長安CS85遇到麻煩了

作為吉利品牌的首款轎跑SUV,吉利FY11採用了最新的家族式設計語言,並提供兩種普通版以及運動版兩種車型。圖中的普通版車型格柵為最新的漣漪式設計,鍍鉻飾條將前臉勾勒的十分硬朗,並將大燈組與格柵巧妙的融為一體,配合運動化的前槓設計,使得整個前臉呈現出一種更為年輕、動感的視覺效果。對於這樣的顏值很多網友也誇張的表示:長安CS85遇到硬茬了。

首輛吉利FY11到店,車鑰匙造型首次曝光,長安CS85遇到麻煩了

車身側面部分,作為轎跑SUV車型,吉利FY11與寶馬X6、長安CS85一樣採用了Coupe風格的車身設計,配合從前翼子板延伸至車尾的腰線以及輪龔部位的折線處理,使得新車呈現出一種向前俯衝的運動姿態。車身尺寸方面,吉利FY11的長寬高分別為4605/1878/1643mm,軸距為2700mm。

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車尾設計方面,整體造型與車頭具有很強的呼應效果,橫向佈局的分體式尾燈組由一根鍍鉻飾條相連接,整體拉寬了車尾的橫向視覺寬度同時也讓新車看起來更加精緻大氣。當然,作為主打運動的年輕化車型,後槓部位的雙邊雙出排氣還是非常提氣的,排氣孔尺寸夠大,氣場看起來很強大。內飾設計方面同樣採用吉利最新的設計理念,嵌入式的大尺寸中控屏像駕駛席一側傾斜,並通過不規則的飾條與儀表盤連為一體,呈現出一種連體大屏的視覺效果。此外,該車的副駕駛前方的中控臺採用了疊層設計,配合細節部位的黑色烤漆飾板以及鍍鉻元素,使得整個中控臺看起來更具層次感。此外,操作檯區域也很個性,副駕駛部位還加入了扶手,實用性有所提升。

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後排承租空間方面,從實車來看並不是它的賣點,只能算是中規中矩。而很多人關心的車鑰匙造型,由於新車已經到店,所以車鑰匙造型也首次曝光,相比於繽越、繽瑞等車型的鑰匙風格還是有些許不同的,看起來質感不錯。最後動力方面,新車將提供JLH-3G15TD 1.5T型發動機和沃爾沃的2.0TD發動機,其最大功率分別為177馬力(130千瓦)和238馬力(175千瓦),後期還將增加一款1.5T+電動機組成的混動系統,傳動系統方面,1.5T車型匹配7速雙離合變速箱,而2.0T車型則匹配8速手自一體變速箱。

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