好的設計總能引起大家的讚賞,但是相對之下那些腦袋一暗想下來的設計電子啊投入到量產環節的話,對於準車主來說可真就是一種折磨了,在用車時真的能發現不少的“小驚喜”,今天咱們就來聊聊汽車史上最愚蠢的幾個設計。
汽車設計的根本是為了解決出行問題,那麼到現在設計的根本是為了加快生活節奏,各項設計初衷都要為了讓產品設計更加的便捷,但觀致5還真不是這樣,讓修理工吐槽最多的就是空調濾芯位置,不同於其他常規車型在副駕駛儲物格下的設計,人家觀致5的空氣濾芯設計在發動機艙裡,想要更換空氣濾芯需要經過幾道工序。
看看這個位置,就知道有多麼的雞肋了。
納智捷備胎,還真別說,要不是納智捷翻車或者保養,你還真找不到納智捷備胎在哪裡,備胎被髮明的初衷就是為了快速更換輪胎讓車輛有繼續行進的能力,但納智捷這樣的備胎位置,你確定是認真的嗎?
法國車的玻璃升降鍵,開過標緻206,找了半天沒找到玻璃升降鍵在哪裡,然後非常神奇的在手剎旁邊找到了,真的是顛覆國人使用習慣的一種設計,不過法國人自己也知道這有點違背市場選擇,在這兩年的產品上,有效改進了這一問題。
凌派的扶手箱,扶手箱的設計初衷是為啥?不還是為了讓手臂有個休息的依靠,瞅瞅凌派這樣的扶手箱設計,這是讓我躺下來用扶手嗎?為了節省成本也算是“煞費苦心”了,弄一個看著好看完全沒有的扶手來吸引消費者。
當然,還有更多雞肋的配置,同樣的配置就是要比別人家不實用,當然也有一些看起來非常炫酷的配置,用起來卻非常難受,你還知道什麼配置呢?
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