上市前“漫天要價”，加5萬提車，如今下探7萬沒人要！倒下是必然
在目前國內SUV的火爆，有大部分的國產車企都在悶頭的造車，憑藉著自己的品質以及超高的性價比贏得了不錯的市場地位，許多的合資車或者是進口車都已經看到了國產車的努力，因此，它們用降價來提升自己的性價比，但是，有的車企卻無法面對這樣的現實，甚至還在打品牌策略，它們的套路已經無法戰勝國人的購車理性了，所以到了最後，就算是降價都混成了無人問津的地步。
路虎旗下的-星脈，就是一個很好的例子，星脈憑藉著路虎加價提車的底子，在去年11月一上市就和人們來了一臺“漫天要價”，售價區間竟然達到了58.8-99.8萬，在國內的某些地區提車還要加價將近5萬，說到這，路虎星脈實在是有一些臭美的節奏，在目前銷量一直處於低迷的狀態，先不說其他，下面讓咱們先來了解一下它。
在外觀方面，該車採用了路虎家族式的設計語言，前臉“網狀型”的進氣格柵，以及雙側傾斜的LED大燈在夜間點亮之後確實是擁有著非常不錯的既視感，側身的造型說它是一隻隨時整裝待發的凶猛動物也不為過，滿滿的肌肉感，最值得一說的就是它的懸浮式尾部以及“貫穿式”的尾燈中間採用了英文字母的LOGO車標進行裝飾，微微翹起的下方再次為整車提升了滿滿的運動氣息。
除此之外，路虎星脈擁有著4803*2041*1685mm的車身尺寸，軸距更是能夠達到了2874mm，這樣的數據在內飾上也還算聽寬裕的，另外，在配置方面一臺豪車所有的所有的它也是應有盡有，但是人家可是要比它便宜得多了，不過在小編覺得它也算厚道的了，像標配著10.2英寸、全景天窗、真皮座椅等等都是相當的齊全了。
在動力上該車分別搭載了2.0T渦輪增壓和3.0TV6機械增壓發動機，傳統系統匹配的都是8擋手自一體變速箱，2.0T的馬力達到了250Ps，而3.0TV6則是達到了驚人的380Ps,其中，峰值扭矩分別為365和450N.m，在百公里提速僅為5.7秒，不過在油耗方面達到了7.8-9.4L。
按照綜合的表現來看，路虎星脈的表現也是一般，在目前，該車的銷量也是一直處於低迷的狀態，所以，該車在終端普遍也給出了接近7萬左右的優惠幅度，入門級車型甚至已經達到了51.8萬，細想一下，這樣的價格只能夠買到一臺2.0T的版本，50多萬的價格，就連3.0TV6的動力都夠不上，要是再加上後期該車超高的保養費用以及維修等費用，在我看來，也是註定了這個被煤老闆捧紅的汽車品牌，推出的這款全新級豪華SUV，倒下是必然的。各位車友們怎麼看呢？
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