車主:不摳不好意思開上街,馬化騰造的車遭大量車主集體摳標

國產車 德國汽車 馬化騰 BMW 江淮汽車 是不是不需要猜 2019-01-24

最近有一件很有意思的事兒,不知道大家有沒有關注——過去只聽說一些演員演戲會摳圖,最近汽車圈卻頻頻爆出,有很多車主在買了車以後要把車標給摳去。可能有的小夥伴就不理解了,為什麼要去摳標呢?在以前如果買了華晨寶馬,以後很多車主覺得國產寶馬很丟人,就會想辦法把華晨寶馬四個字給摳。掉其實這個行為本就是一種個人自由的行為,自己的車想怎樣就怎樣,跟別人也沒有關係。不過有一部分人卻固執地認為,喜歡摳車標的人就是愛慕虛榮。最近大火的集體汽車摳標事件,是和蔚來ES8這款車有關。

車主:不摳不好意思開上街,馬化騰造的車遭大量車主集體摳標

蔚來ES8這款車上市之前,因為品牌營銷做得不錯,做到了車未出廠名聲已經雀起的地步,因為該車是馬化騰、劉強東、李想等人投資的。被廣大網友稱之為“馬化騰造的車”。而且很多買的人都是等了這款車很長時間才最終把它提到手。但是當這些車主把車子拿到手後卻傻眼了,因為是和江淮汽車公司合作的,作為代加工廠的江淮汽車把自己的logo印在了車子的尾部。因為車尾有“江淮蔚來”這幾個字,所以該車遭到了大量車主的集體摳標,很多車主更是表示:“不摳不好意思開上街。”

車主:不摳不好意思開上街,馬化騰造的車遭大量車主集體摳標

蔚來ES8這款車在2017年的九月份,就被創始人宣佈將在年底正式投入銷售。售價在40萬至60萬之間,從價格來看可以說是一款中檔車了。不少小夥伴都說這車雖然售價有點高,不過造型很大氣做工又精緻,倒也值這個價錢。

車主:不摳不好意思開上街,馬化騰造的車遭大量車主集體摳標

這款和的空間非常大,車長已經超過五米了,車寬接近兩米,軸距3010MM,可以說空間是非常夠用了,不管司機還是乘客,坐上去都會很舒服。江淮汽車雖然是國產品牌,但工藝技術都有很高的水準,因此蔚來ES8才最終選擇和江淮汽車合作。不過質量雖好,可國內的車主們對江淮汽車卻非常的不待見。

車主:不摳不好意思開上街,馬化騰造的車遭大量車主集體摳標

在提車之後,某地將近一百位車主選擇進行“集體摳標儀式”,把“江淮汽車”四個字給徹底的摳了下來。通過採訪記者得知,大部分車主摳標的原因,基本都是因為接受不了自己花了幾十萬,買了一臺來自江淮的汽車。部分車主表示:雖然心酸,但這也是無奈之舉,印著江淮LOGO的車子看上去真的就是讓人膈應。

車主:不摳不好意思開上街,馬化騰造的車遭大量車主集體摳標

其實江淮汽車在國內的排名雖然不靠前,但也著實是一家為扎穩打的汽車企業,在去年的世界最有價值的100個汽車品牌裡,已經爬到了第五十位的名次,在此也希望江淮汽車繼續努力吧,早日擺脫這種尷尬的境地!

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