為什麼皇冠無人問津,而新來的豐田亞洲龍卻被人看好?

國產車 豐田 日本汽車 德國汽車 轎車 文武車道 2019-02-21

曾幾何時,豐田的旗艦轎車依然還是皇冠作為“頂樑柱”,並且讓很多消費者認為皇冠的檔次感一點不輸同級的奧迪A6L等豪華品牌車型。不過隨著市場競爭的加劇,換代後的皇冠不僅沒有在銷量上有所進步,反而出現下滑的趨勢。如今的月銷量僅為3000輛左右,不及奧迪A6L的零頭。

為什麼皇冠無人問津,而新來的豐田亞洲龍卻被人看好?

同時值得關注的是,一汽豐田即將在3月份推出全新亞洲龍,屆時這款新車將取代皇冠成為豐田在國內的主力旗艦車型,而亞洲龍在去年廣州車展亮相後,消費者的關注熱度一直居高不下。那麼為啥如今在國內打拼多年的皇冠卻“無人問津”,而剛剛到來的亞洲龍卻備受矚目呢?

為什麼皇冠無人問津,而新來的豐田亞洲龍卻被人看好?

新皇冠升級後競爭力卻下滑嚴重

首先,皇冠的下滑不僅僅是市場競爭的因素。當初皇冠能夠在口碑上和BBA的產品一較高下,主要是得益於皮實耐用的特性,以至於如今我們在路上依然能夠看到老款的皇冠在路上跑。有些像捷達和桑塔納一樣,基本上10來年不用維修的。

為什麼皇冠無人問津,而新來的豐田亞洲龍卻被人看好?

不過隨著新皇冠針對市場變化做出改變後,就越來越無法滿足消費者的需求。在外觀方面,新皇冠雖然說改的更有運動範兒,不過失去了老款車型大氣穩重感,讓人感覺有些不倫不類。並且原來頗有質感的皇冠車標也變成了個薄鐵片,讓車友們也頗有微詞。

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此外就是內飾方面,新皇冠依然採用了90年代風靡的桃木裝飾,跟當前年輕人的口味顯得有些格格不入。如果新皇冠只針對四五十歲的中年人銷售的話,也難怪會只有當前的銷量成績。

多方因素加持,讓亞洲龍好感倍增

亞洲龍在國內能夠獲得不錯的關注度,跟其出色的產品力不無關係。首先豐田亞洲龍作為主攻北美市場的一款中大型轎車,在北美市場已經獲得了消費者的認可。而全新亞洲龍與雷克薩斯ES採用同平臺打造,讓其接受度明顯得到提升。

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此外,亞洲龍的外觀設計更加符合當前年輕人的需求,十分誇張的橫條幅式進氣格柵,顯得極具視覺衝擊力。前大燈組採用全LED大燈,配合發動機艙蓋隆起的筋線,進一步凸顯出車輛的運動氣息。亞洲龍的側面造型也非常優雅,低矮的車身配合腰線顯得更加舒展。

為什麼皇冠無人問津,而新來的豐田亞洲龍卻被人看好?

在車輛內飾方面,亞洲龍相比皇冠的科技感更高。其配備了9英寸多媒體觸摸屏,並集成了導航、音頻、車內空調控制系統以及蘋果CarPlay手機映射等功能。同時全景天窗、10安全氣囊以及車道偏移預警等配置也會在新車上看到。

為什麼皇冠無人問津,而新來的豐田亞洲龍卻被人看好?

同時在動力系統上,新一代亞洲龍將提供2.5L自然吸氣和2.5L混動兩種動力。此外值得關注的是,新一代亞洲龍將標配AVS自適應可變懸架系統,這也將進一步提升車輛的舒適性和行駛穩定性。

為什麼皇冠無人問津,而新來的豐田亞洲龍卻被人看好?

此外根據此前一汽豐田公佈的預售價來看,亞洲龍的2.5L汽油版中配預計售價為24.48萬元,而雙擎版低配預計售價23.98萬元,此外兩種版本還將推出入門版車型,相信未來上市的價格也會給出不小的驚喜。而這個價格相比皇冠明顯有優勢,並且混動版車型跟凱美瑞相當。這也就不難理解為何亞洲龍的關注度高了。

寫在最後

曾經在國內創造了不錯口碑的皇冠勢頭漸弱,不禁讓人唏噓。而亞洲龍能夠順應市場的需求強勢到來,再度展現出豐田品牌強大的實力。而未來亞洲龍能否創造良好的銷量成績,還是讓我們拭目以待吧。

(本文由探道新媒體工作室原創出品,轉載請註明出處:文武車道,本文作者:清風)

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