在最近的成都車展上，記者從雷諾亞太區主席、雷諾高級副總裁兼東風雷諾總裁 福蘭先生那得到證實，東風雷諾已獲得轎車生產資質，目前正在制定戰略發展規劃，未來將會有新車型推出。
在已深耕數年的SUV領域，福蘭表示，目前東風雷諾形成了以科雷嘉、全新一代科雷傲和卡繽為主的獨具特色的SUV家族，因而將繼續把重點放在SUV車型上，進軍增速最快的SUV市場，儘快在中國實現3.5%的市場份額。
與此同時，東風雷諾SUV家族中的重磅型、助攻小型SUV市場的產品——雷諾新卡繽也在成都車展上完成了中國首秀。
雷諾新卡繽中國首秀
作為歐洲小型SUV市場的熱門車型，雷諾卡繽在2015年引進中國。此後就一直沒有在國內引進新款，而在今年的成都車展上終於實現了產品的更新換代，預計將於今年年底正式上市。
雷諾新卡繽
新款車最直觀的改動體現在車身尺寸上，新款卡繽的長寬高尺寸分別為4333/1813/1613mm，軸距為2674mm，相較現款卡繽車身尺寸4135/1755/1566mm，軸距為2606mm來說全面升級，在小型SUV裡的尺寸都是比較可觀的。
在外形方面，新款卡繽前臉部分的變化主要在於前進氣格柵及前保險槓造型，將現款四邊形修飾框取消變成“C”型LED日間行車燈燈組，由以前扁平前臉增加高度更加立體。車尾部分，也採用了全新燈腔結構的LED尾燈，類似葉子紋理，點亮後更添辨識度。
至於內飾，整體變化不大，除方向盤做了全新樣式的變化外，中控屏幕和按鍵區依然是以正方形的外貌凸顯出來，整體上延續了都市靈動的體驗感。
東風雷諾要多條腿走路
在產品佈局方面，年輕的東風雷諾選擇把多個雞蛋放在不同的籃子裡，一是出於規避風險的考慮，二是完善產品線佈局的戰略規劃，三則是出於提升品牌認知度的長期目標規劃。
東風雷諾已經獲得轎車生產的資質，目前正在進行長期的部署和規劃，預計在未來一到三年會有具體成果。福蘭在接受記者採訪時說道：“目前的主要工作依舊是提升東風雷諾品牌的知名度，提升消費者對東風雷諾的信任度，先將科雷傲及科雷嘉兩款國產車型做到更好後，再著手於轎車市場，並在轎車市場得到長足的發展。當然，東風雷諾已經開始了對轎車產品的研發工作，待銷售網絡、品牌建設等方面做得更成熟之後，就會加強在轎車層面的宣傳。”
除了已經佈局的SUV領域以及正在規劃佈局的轎車領域，雷諾還將目光投準了正日益興起的MPV市場。在中國，隨著二胎政策的放開和汽車行業銷售渠道的下沉，家用SUV或者MPV的需求正在成為大趨勢，家庭SUV、MPV出現蓬勃商機，呈現爆炸式的增長。
在MPV市場的產品佈局上，雷諾將於下半年向中國市場引入雷諾ESPACE，並對這款新車的市場表現充滿自信。福蘭表示，“這款車既可以吸引SUV客戶，又可以吸引MPV客戶。我們相信這款跨界家用MPV將在日漸增長的細分市場上佔據獨特地位。”
雷諾ESPACE
無轎車不雷諾？對於正著手於多領域產品佈局的雷諾來說，光一款SUV或者是一款新型轎車，都不足以滿足其在中國市場的野心。在未來，雷諾的產品將在SUV市場、MPV市場、轎車市場以及新能源市場與眾多品牌一較高下。