當然我不是在說榮威eRX5很酸，
而是我作為北京媒體試駕之後
頗有些“沒吃到葡萄的狐狸”心理。
因為他在上海補貼力度很大，
但插電混動車目前北京沒有地方補貼。
eRX5本身性能和亮點超出我的想象，
值得去考慮，
也讓我對純電動版ERX5充滿期待。
上汽榮威RX5上市後，迅速躋身熱銷SUV的行列，甚至於月銷兩萬輛還供不應求。插電式混合動力版eRX5和RX5同在SSA+平臺上開發，大家可能更關注他的補貼，其實拋開補貼他仍是一輛性能出眾、功能豐富，同時養車花費很低的SUV。這個SSA+平臺在研發之初就已經考慮到了混動車與電動車的配套，支持新能源的佈置，所以在eRX5上，並沒有因為考慮電池或電機的佈置而佔用乘坐和行李廂空間，同時他的個頭尺寸和RX5完全相同。
外觀細節區別最明顯的當屬前臉，一體化的大嘴設計讓他比RX5的前臉更具立體感也更威嚴。格柵上的榮威LOGO實際上是個呼吸燈，當外接充電的時候，藍色的燈圈會點亮，具備了提示和裝飾的雙重功效。側翼子板上有象徵新能源的綠芯標識，車尾有顯示身份的字母標識，其他區別與RX5不大。
eRX5的混動系統是由1.5T發動機、兩個電機加電池組成，他獨特的雙電機混聯結構同我們常見的豐田等混動系統有所不同。他的發動機、電機和變速器採用同軸設計，沒有行星齒輪，所以除了常見的驅動模式，還能實現串聯驅動。通俗來說他能在通過一個電機純電驅動的同時，發動機通過另一個電機對電池進行充電，保證電池不虧電。所以這套混動系統能夠實現以電為主、油為輔的驅動特性，並且EDU智能電驅動單元取代了傳統變速器。
1.5T發動機和RX5上裝備的相同，同兩個電機動力疊加後，eRX5峰值扭矩居然達到704牛米，讓我對他的動力充滿期待。試駕在基本滿電滿油的狀況下開始，起步後輕踩油門是純電模式行駛，油門響應略顯遲緩，但動力也足夠讓他輕快地加速，那種順滑、安靜的動力輸出感受很愜意。駛入高速特意體驗下加速，發動機介入時會有輕微的感覺，加大油門發動機和電動機同時驅動，強大的扭矩讓加速強勁有力而又迅捷，依然非常平順，推背感隨之而來，高速時車輛穩定而又安靜，駕乘人員一點不慌張，因場地限制飆到時速140公里就不得不收油、剎車，感覺大股後勁還沒用出來。
回到日常駕駛，混動系統的電驅單元相當智能，根據路況和駕駛者的操控自動分配不同的驅動模式。如果不看能量分配圖，不一定能感受到身處哪種驅動模式中。他的行駛舒適性比傳統動力同級車更好， NVH表現非常出色，加上常用純電模式行駛，車內十分安靜。懸架調校得也很有水準，高速穩定、車身整體感好，能把路上大的起伏化解大半，細碎顛簸感知的到卻不影響舒適，力度適中的轉向十分順手。平常開著體會就是駕駛輕鬆，行駛品質非常高。
到了頻繁起停的擁堵路段，因剎車回饋力較大，踩猛了容易點頭，腳也容易累，急停急起他會出現突兀不適的頓挫和闖動。他有經濟、正常和運動三種駕駛模式，還有三級能量回收制動強度的調節。通過摸索，在經濟模式加1擋輕微回收級的狀態下，這種突兀的蠕動才緩解了很多。電量不足時，發動機要保證給電池充電，所以加速時發動機噪聲明顯高了許多，最好經常外接充滿電再行駛。
能量分配狀態顯示在12.3英寸的全虛擬儀表盤上，它顯示清晰、信息豐富，就是少了些立體感，在同級別車型中很少見。中控臺上依然是RX5上那塊像大iPad似的觸控屏，智能互聯功能非常豐富，我們還特意體驗了它的移動支付功能。內飾配色和歐蒂蘭複合面料座椅與RX5也不同，他的車內空間表現上則沒啥區別。
插電混合動力車的優勢是環保和省錢，比起純電動車用車更便利。他的油箱容積縮減到37升，但油耗極低，試駕的綜合油耗大概在每百公里2.4升，剩餘續航里程依然很長。混動系統的安全與耐用也不必擔心，eRX5的三電系統有8年/12萬公里的質保，同時承諾質保期內電池的衰減小於30%。看看他買車和用車成本的對比展現，優勢一目瞭然。其實作為自主品牌新能源車，他的性能與品質已讓我刮目相看了。他在上海的補貼力度較大，新能源車牌免費，但沒有補貼價格還是略高，試駕之後我有些“望梅”興嘆，期待純電動版ERX5也能有如此好的性能表現。
Tips：上汽榮威eRX5的8種驅動模式
上汽榮威 eRX5
車身及驅動型式：前置前驅，5門5座SUV
動力：1.5T，I-4，169PS，250Nm
ISG電動機，41PS，56Nm
TM電動機，76PS，318Nm
系統綜合最大扭矩 704Nm
三元鋰電池 12kWh
變速器：EDU智能電驅動單元
懸架：前/麥弗遜式獨立，後/多連桿式獨立
制動：前/通風盤式，後/通風盤式
輪胎：235/50 R18
整備質量：1730kg
長×寬×高：5554×1855×1719mm
軸距：2700mm
行李廂容積：537-1518L
0-100km/h加速時間：7.8s
最高車速：200km/h
工信部綜合油耗：1.6L/100km
上市日期：2016年11月
價格：26.59-28.59萬元