春節假期剛剛結束，吉利汽車就在豬年的第一個工作日發佈了其2019年1月份的銷量成績。根據公佈的銷量數據顯示，吉利汽車1月份的總銷量達到了158393輛，環比上月增長了70%，並且成功刷新了其單月銷量的歷史新高，完成全年151萬銷量目標的10%，迎來2019年開門紅。一句話概括：那個熟悉的吉利又回來了。
從具體車型來看，1月份吉利汽車共有9款車型的銷量過萬，其中緊湊型SUV博越和A級轎車帝豪更是延續了月銷量過2萬輛的成績。除了博越和帝豪之外，吉利佈局在A+級轎車市場的主力車型帝豪GL市場表現也非常搶眼，1月份就收穫了13747輛的銷量成績。上市兩年多以來，帝豪GL的累計銷量已超過31萬輛，不僅成功的躋身於合資品牌近乎壟斷的A+級轎車市場，而且已經成為自主品牌A+級轎車的"領頭羊"車型。
從市場的角度來說，每年的春節前夕都是國內車市最為火爆的時刻之一，許多有購車需求的消費者大都選擇買一輛新車回家過年，從而使1月份較其他月份而言銷量更高。今年也是如此，隨著近年來以自主品牌為主的諸多極具性價比車型上市，越來越多消費者開始選擇在節前購車，以滿足春節和平時的用車需求。這也是帝豪GL以及吉利汽車在1月份銷量成績大獲成功的原因之一。
當然，最終決定車企銷量的還是自身產品的品質和性價比。就拿帝豪GL來說，為了能夠在競爭激烈的A+級家用轎車市場中得到認可，帝豪GL從一開始就在研發領域不斷投入，用更高的標準和品質來獲得消費者的認可。就拿安全性配置來說，儘管售價只有7.88-11.58萬元，但是帝豪GL不僅配有駐車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、上坡輔助，還有自動駐車和ACC自適應巡航系統，駕駛起來不僅更加智能，還大大減輕了駕駛員的疲勞感。
除此以外，帝豪GL在多媒體配置上也很先進，不僅有GPS導航系統、定位服務，更有目前國內領先的智能車載系統，其搭載的吉客智能生態系統（GKUI）可以讓用戶通過語音進行智能操控，在不影響駕駛的情況下，可以輕鬆的收聽音樂、打開空調等，感受智能科技的樂趣。
在年輕消費者最為關注的外觀造型方面，帝豪GL並沒有走特立獨行的路線，反而整體看起來非常沉穩。前臉回字形的格柵是吉利家族式的設計，造型和做工都非常精細，給人質感很足，側身流暢的腰線再加上標配16吋的輪胎非常亮眼，幾乎可以碾壓同價位合資車型。
為了保持足夠的市場競爭力，帝豪GL還在不斷的升級換代以滿足不同消費者的需求。就在不久前，吉利還發布了帝豪GL的8CVT版車型，與6擋手動和6擋雙離合車型不同，8CVT無級變速器帶來了更高的駕駛平順性，不僅換擋順暢，變速連續，即使急加速也感覺不到任何頓挫的感覺。
不僅智能安全，又擁有較高的性價比和實用性，這樣的車型怎能不受消費者得喜愛？上市2年多收穫超過31萬銷量，帝豪GL的出現也使得中國品牌在A+級轎車市場有了一款能與大眾、豐田等合資品牌抗衡的車型。在剛剛過去的1月份裡，帝豪GL又收穫了超過1.37萬輛的銷量成績，相信銷量口碑雙豐收的帝豪GL在2019年會取得更加出色的成就！