自從玩上了自改房車，就中毒很深不能自拔，買了大通的改裝房車後，就開著房車走過了內蒙、西藏，玩得不亦樂乎，下一步將會組織去雲南、泰國！
內蒙聚會20幾臺房車
但大通房車的質量真的是不敢恭維，2年多開始毛病不斷，西藏路上很難啟動，無數次故障，無數次的無徵兆死火而讓我痛不堪言，五月份西藏回來後，下定決心換車！對於換什麼車，表示再也不相信那些無良廠家的吹捧，決定換全順！但是新時代價格貴點不說，空間真的不適合改房車，1.65的內高真的很尷尬，看到新全順要上市的消息後，尤其是看到那個非常適合的內部尺寸，下定決心準備死等新全順！
下圖是官方的尺寸，可以看到內高到了接近1.8米了
確定了，那就只能等！死等！終於等到了全順的發佈，開始了漫長的看車過程。不過別說，新全順價格真是堅挺！15.8萬的價格一分錢都不降低，有的地方甚至還加了2千，於是到青島去談價格，我說一次定10臺，居然還是一副好牛逼的樣子，就是沒得談。得，你沒得談我就找別的經銷商談，終於，在車友的介紹下找到了一家新全順的經銷商，談判順利，團購開始，我的新全順房車之旅正式開始。
跟車友商議好日期一起去北京訂車，悲催的是我那不爭氣的大通再次在北京四環匝道趴窩堵死了四環匝道，後面車估計排出去幾公里了，那時候真的想找個耗子洞鑽進去！
可憐的車友蟈蟈無奈的一臉苦逼的坐在車上。
大通就是這個德行吧，無辜死火後你稍微時間發動又可以非常正常的啟動行駛，這個時間不定，運氣好一分鐘內，運氣不好半小時都是，這個故障我們在西藏路上多臺車遇到過，不管怎麼說最後還是順利到達全順4S店。
既然來看車，就把照片給大家看看，很有商務範的前臉一下子拋棄了輕客方方正正的呆板樣，秒殺老款輕客幾條街。
團購柴油車沒貨，汽油車有，大慶車友雨中漫步選擇汽油車，準備出發車庫選車，好多現車啊！
粗略的看一下，啟動試車，就是他了
到洗車場清洗仔細檢查
你還別說，確實比較順眼
跟途睿歐一樣的駕駛臺是不是很有轎車範！
駕駛員的頭頂是我搞不懂的地方，搞不懂福特為啥這樣設計，白白的浪費了無數空間，這裡改房車時第一位改掉。
這是六坐。新全順的只有33或者23佈局
發動機艙看起來頗有設計功力
底盤，新全順作為前驅車，房車底盤下面能給你利用的空間貌似不太多。
最牛逼的就是新全順的拉門，幾乎你不用吹灰之力就可以關閉，手輕輕推一下，就會自動咔噠一聲關閉，感覺有點神奇，我的大通基本靠摔了，這是有大通的車友的共識！
不明白新全順的內飾為啥那樣改，很多看車的車友覺得車上面太窄，實際錯了，去掉內飾還是很方正的，來一個脫光的新全順大家看，高度寬度都是很不錯的！
車友因為要汽油屁顛屁顛的提車走了，我柴油沒貨所以就只能拿上五萬押金，預定了柴油國五，25個工作日提車。
心急火燎，還好終於等到了車下線的通知！期待我後續的提車改車的詳細介紹吧！車提到手後就加緊時間改，爭取五一前後再一次進藏，給大家一個全新進藏的實事求是的表現，大家盡情期待吧！
至於改裝，後續會為大家一步一步的寫出來給大家參考！
未完待續 》》》》》》》.
原帖作者：海邊想飛的魚