現在的汽車市場中，合資車型確實佔了很大的一部分，雖然價格更高，但是配置豐富，而且比較耐用。不過相比之下，國產自主品牌真的就是一無是處麼？今天咱們就拿宋MAX2018款 1.5T 自動智聯旗艦型 7座和沃蘭多2018款 530T 自動勁享版(5+2款)這兩款車型進行比較，看看合資車型是不是無懈可擊。
外觀方面，宋MAX採用了比亞迪全新的“Dragon Face”設計語言，前進氣格柵改成了大尺寸的倒梯形設計，用多橫幅式鍍鉻裝飾條進行點綴，讓車身更加吸引眼球。除此之外，位於前進氣格柵兩側的前大燈組造型也非常具有特點，內部配有矩陣型LED大燈組，看上去十分霸氣。車身尺寸方面，長寬高分別為4680*1810*1680mm，軸距為2785mm。
沃蘭多的外觀設計靈感源自雪佛蘭CHEVROLET FNR-X概念車，採用的是雪佛蘭最新一代的家族設計語言，車身造型運動感十足又非常有個性。前包圍兩側橙色的裝飾可以用來引導氣流，分體式的進氣格柵很有雪佛蘭車型的特點，氣質十足。狹長的前燈內部為LED日光燈和鹵素光源的轉向燈。尾燈同為LED光源，轉向燈和倒車燈則是鹵素光源。車身尺寸方面，沃蘭多的長寬高為4684*1807*1628mm，軸距為2796mm。
從內飾上來看，宋MAX採用了簡約的風格。整體內飾風格以黑色調為主，搭配黑色皮質座椅，顯得十分沉穩且富有質感。除此之外，新款車型還將根據車型的不同配備多功能方向盤、電子手剎、12.8英寸/8英寸液晶顯示屏、雙溫區自動空調、後排獨立控制自動空調、第二/三排空調出風口、空氣綠淨系統、全景天窗等舒適性配置。
沃蘭多的內飾配色以深色調為主，並使用了橘色縫線加以裝飾，看上去年輕又有活力。懸浮式屏幕還有不對稱的中控臺都是當下十分主流的造型，深受年輕人的喜愛。方向盤的手感非常不錯，內部同樣也有橘色縫線點綴。材料方面，全部以硬質材料為主，只有副駕駛前方有一塊使用了軟質材料。雙炮式的儀表盤相比大家都不陌生，清晰易讀，只是功能上單一了一些。8英寸中控屏幕搭載的多媒體系統也有不少亮點，WIFI，藍牙播放，百度地圖等功能一應俱全，並且支持Carlife還有Carplay功能。
身高176cm的體驗者坐在宋max的前排，座椅調至最低時，頭部剩餘空間超過一拳，非常充裕。保持前排位置不變來到後排，頭部剩餘空間同樣超過一拳，腿部空間超過兩拳，也是非常出色的表現了。值得一提的是，七座版的宋max第二排中間座椅是有頭枕的，地板也是十分平整，空間也很充足，可以得到不錯的乘坐體驗。不過車型較小，進出第三排還是比較麻煩的事情，第二排座椅挪至最後時，體驗者剛好能坐進第三排，沒有更多的空間不過也不會感到壓迫感。第二排座椅挪至最前時，第三排的腿部空間也是超過兩拳，也就是說第二排和第三排的乘客可以互相遷就一下，各取所需。平時用來應急的話第三排空間也是足夠了。後排出風口對於一輛7座車來說還是挺必要的，宋MAX的第三排也有空調出風口，可以放心了。它的第二、三排並不是獨立的空調，只能進行開關和調節風量，不能調節溫度，不過也夠用了。
沃蘭多的皮革座椅填充非常柔軟舒適，5+2的佈局提供了非常不錯的空間表現。身高178cm的體驗者在前排，座椅調至最低後頭部剩餘空間有一拳，非常寬敞。第二排中間的座椅稍有些硬，頭枕和扶手也都沒有，兩側的座椅還算不錯，將第二排座椅調至最後時頭部剩餘三指，腿部超過兩拳。第三排寬度還不錯，但是坐墊比較薄，坐姿也偏低，更適合應急使用長時間乘坐容易產生疲勞感。第二排座椅可以一鍵翻起，進入第三排也不困難。後備廂的官方容積為109L/479L/1520L。表現也很出色。
動力方面，宋max搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為113kW，最大扭矩為240牛·米。傳動方面，與發動機匹配的是6擋手動或6擋雙離合變速箱。採用了前麥弗遜，後扭力樑式非獨立懸架組合。
雪佛蘭沃蘭多搭載了一臺1.3T的三缸發動機，最大功率120kW，最大扭矩為230牛·米。傳動系統方面還是熟悉的6擋自動變速箱。採用了前麥弗遜，後多連桿式獨立懸架組合。最高車速190km/h。
總結：比較這兩款車型，長度和軸距都是沃蘭多佔優，不過宋max勝在寬度和高度，這就使得即使是第三排乘客，頭頂空間也不會太緊張。油箱上宋max容積達到了62升，沃蘭多隻有45升。不過動力方面還是沃蘭多更勝一籌。空間表現上兩車可以說是平分秋色，不過考慮到沃蘭多原本的定位是兩廂車，所以還是宋max的整體表現更好一些。多媒體功能上面還是宋max更勝一籌，GPS導航，道路救援呼叫等功能均有搭載，12.8英寸的中控彩色屏幕也是霸氣十足，沃蘭多隻能選裝8英寸的彩色屏幕。整體看下來，國產比亞迪品牌的實力確實增長迅速，同價位的車型也是完全不輸合資品牌，期待以後我們的品牌可以越做越好。
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