大眾低價位車型到底能不能買?問題曝光,網友:減配嚴重!

國產車 大眾汽車 德國汽車 汽車用品 汽車 汽車未解之謎 2019-03-15

在國內的汽車市場上,說到合資車型,大家都會想到的德系大眾,對於大眾汽車品牌來說,在國內的熱度是相當高,即便是在交通道路上行駛一眼看下去大眾的佔比率也是非常高,而且大眾在和一汽以及上汽合作之後,在國內的發展勢頭也是越來越好了,在2019年2月份單月銷量也是奪冠的。很多人都說大眾的低端車型不能買,那麼事實到底是怎麼樣的呢?今天就讓我們一起來看一看!大眾低價位車型到底能不能嗎?問題曝光,網友:減配嚴重!

大眾低價位車型到底能不能買?問題曝光,網友:減配嚴重!

其實大眾系列車型在最近幾年價位上也是有所下降的,畢竟國產車的價格比較低,對於合資車型來說也是感受到了壓力,為了能夠搶奪市場份額也是孤注一擲,不惜通過減配減價的手段來搶佔市場,雖然說這種做法並不是很厚道,畢竟對於一輛車減配來說,各方面低性能都會有所下降,要知道在大眾的低端車型中就連ESP電子穩定車身系統都沒有的,對於安全氣囊,防撞樑等等簡配的情況可謂是有點嚴重。

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相對來說,在中端的大眾車型中,這種情況還略微好一些,要知道這幾方面都是和汽車的安全性能密切相關的,對於買車來說安全自然是第一位的,即便是價格貴上幾萬元,那也是沒有安全性能重要的。

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除了在安全配置方面,大眾的低端車型中和同等級的日系低端車型相比較的話,操控性也是比不上日系車型的,而且低端的大眾車型在內飾的檔次上塑料感特別的強,工藝製作相對來說也是比較粗陋的。說實話,即便是和國產車型相比較的話,差距也是比較明顯的。

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此外,大眾做的最不地道的就是在同一款車型中簡配,中配車型和低配車型在配件上都會使用不一樣的,就比如說大眾在低配車型中使用的是扭力樑懸架,而在中配的車型中選擇使用的是獨立懸架,這一點對於大眾來說真的是特別不厚道的,這明白的是當國人傻嗎?甚至是明顯逼迫國人去買中高配的車型!

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此外,還有一點對於硬件大家自然也是比較關心的,但是對於一些小細節方面,很多人都容易忽視,但是今天小編就帶大家扒一扒,特別是在大眾的低端車型中隔音方面使用的材質,大眾直接使用的是劣質的黑心棉,有人說這種問題曝光就像是明顯的黑大眾品牌,但是大眾在最近幾年在媒體上曝光的問題也是比較不少的,即便是大眾在國內的發展歷史比較悠遠。品牌知名度也是根深蒂固的,但是對於大眾的低端車型相比較來說,即便是和國產車相比較的話,也是沒有優勢的,所以選大眾低端車還是一定要慎重的。

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