隨著國產自主品牌汽車的快速發展，越來越多的國產品牌開始進軍高端車型市場，其中吉利和長城在高端汽車市場的表現比較出眾，推出的很多車型都很受歡迎，其實在最早時候，也有一個國產品牌走過這樣的路，它就是華泰汽車旗下的寶利格，說到寶利格，它是華泰與現代汽車合作後推出的首款高端車型，當時的售價也高達20萬元以上，但隨著汽車市場的快速發展，很多後起之秀佔據了市場，寶利格也慢慢的妥協下來，目前的售價區間為7.37-11.58萬。
華泰寶利格是基於聖達菲的底盤打造而來的，在外觀方面與保時捷卡宴比較相似，在前臉的進氣格柵和前大燈的設計也有著其自身的特點，霸氣的前臉加上流暢的車身，犀利的尾部設計，都讓這款車在當年充滿著新鮮感，這樣的造型設計也是很大膽的，放在現在也不會太過時，在車身尺寸上，寶利格的長寬高分別為4618mm * 1858mm * 1754mm，軸距為2600mm。
在內飾方面，寶利格的內飾佈局比較簡潔大方，整體佈局合理，在設計上稍顯過時，不太能夠符合目前年輕人的審美，中控按鈕的按鍵佈局易於操作，但真題塑料感很強，還是顯現出了一定的廉價感，寶利格還配備了8.0英寸多媒體彩屏、自動空調、USB多媒體接口等，能夠滿足日常使用。
在內部配置上，除了兩款入門車型外，其他車型均配備了自動空調、電動天窗、主駕駛座椅電動調節，安全配置為標配4個安全氣囊等。
在動力方面，它搭配有1.8T和2.0L兩款動力總成，其中的2.0L發動機代替了之前的2.0T發動機，它最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為177牛米，它配有5速手動變速箱，它的1.8T發動機的最大輸出功率為160馬力，峰值扭矩為215牛米，與5速自動變速箱相匹配，動力表現上算是中規中矩，對於日常駕駛還是足夠的。
在目前來看，這款車要想重回巔峰已經是不太可能了，因為目前國內自主品牌的後起之秀太多了，不再是僅僅靠價格就能取勝的時代了，你怎麼看待這款車呢？