五萬不到,配三菱機頭,這家自主新車簡直白送,還不買?

國產車 SUV 日本汽車 轎車 東南汽車 中國汽車消費網 2018-12-17

在自主品牌中,這兩年來SUV增長迅猛,不斷湧入的新品牌新車型,由於價格不斷下探侵蝕了一部分轎車的份額。而如今SUV增速有所下滑,市場也趨近飽和。對於很多步入社會的年輕人來說,也有很多急需一輛不僅價格便宜,而且實用性高的家轎來代步。相比SUV,轎車比SUV在舒適性和經濟性方面佔據一定優勢。所以東南汽車順應市場需求,繼V3菱悅和V5菱致等車型後,此次東南汽車全新打造出東南A5翼舞新家轎,全新設計和全新平臺打造,並且售價只有4.99-7.59萬元,性價比十分出眾。

 外觀:採用家族最新“翼³”設計語言

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內飾:造型年輕時尚 配置表現豐富

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空間:儲物應有盡有 乘坐空間夠用

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動力:“三大件”實力過硬

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 試駕感受:

第一次接觸東南A5翼舞,從進入車門的那一刻起,你很難想象這是一輛頂配不足8萬的車。全皮包裹的座椅,中控智能觸摸屏以及全數字化儀表,帶來了很多越級豪華體驗。

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這套三菱全鋁可變氣門正時發動機,該款全鋁優化發動機採用的是可變長度進氣歧管,車輛在低轉速時,發動機會使用長進氣歧管進氣,可以使汽油得以更好的霧化,燃燒的更好,提高扭矩輸出。同時也兼顧中高速性能,改善油耗和排放,極大提升燃油經濟性。值得一提的是,東南A5翼舞的動力系統滿足國六排放標準,是同級別首款滿足此條件的車型。

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日常發動機與變速箱的默契十分不錯,提速超車,變速箱能準確摸準駕駛者意圖,做到悄無聲息的換擋動作。而高速行駛來自車外的風噪聲被抑制的很好,但發動機聲響有待提升空間,不過對於這個價位不能奢求太多。

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在操控方面,對於一輛不足5萬的家用車,讓它與一些性能車去比操控有些不太現實。雖然方向盤有些虛位,但間隙感不是很大,日常一些轉彎路面,還是能輕鬆應對,並不會很吃力,在這個價位能接受。另外時速超過100km/h後,方向盤有些偏輕,對於老司機單手操作可能需要時間去適應,因為方向盤稍有點虛位,會讓你不時回一點方向。

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底盤方面,得益於後多連桿懸架優勢,通過一些鄉村道路行駛來看,懸架對於大的過濾也很從容,後排乘坐不會覺得特別顛。而日常過濾一些小的坑窪路面不在話下,整體底盤調教還是很有功底。

全文總結:

現如今SUV發展趨近飽和後,越來越多的廠商開始投入轎車領域研發。而東南汽車A5翼舞的推出率先將性價比做到極致,不足5萬的起售價,擁有具有不錯品質的“三大件”,可以說十分划算。另外試駕頂配車型也不足8萬元,該有的配置一應俱全,操控也能接受,對於預算有限的年輕人來說,這款車的到來無疑又多了一種選擇。

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