近日奇瑞汽車公佈了1月銷量快報，數據顯示，1月份奇瑞品牌銷量同比去年增長55%，環比去年12月上漲26%，實現了2019的開門紅。 而奇瑞汽車整個集團1月份共銷售新車61,815輛，同比增長23.3%，算是給正在陷入股權出讓的奇瑞汽車增加了一些談判籌碼，也給沉寂的車市增添了新的希望。
公開數據顯示，1月份，奇瑞集團出口量達到11,751輛，同比增長17.3%；新能源車型銷量為3,996輛，同比增長177.3%。1月份奇瑞主銷車型艾瑞澤系列實現總銷14158輛，而瑞虎8則再次月銷破萬，銷量達10098輛，這也是瑞虎8連續6個月實現連續增長。
儘管2018年車市競爭激烈，而奇瑞方面也頻繁傳出讓股權的信息，但重整旗鼓之後，奇瑞顯然逐漸站穩了腳跟，其直接表現便是產品銷量的提升，和新推出的產品逐漸走俏，包括艾瑞澤GX、全新艾瑞澤5等新品都備受消費者認可。
同時奇瑞引以為豪的國產最強1.6T發動機也已在奇瑞控股的捷途X90上搭載，未來也將逐步在奇瑞系新品上應用，屆時奇瑞的產品力也會進一步提升。值得關注的是，奇瑞的高端品牌EXEED星圖的首款量產車星圖TX也將發佈，未來其產品矩陣會更豐富。
此外，奇瑞控股旗下主打SUV市場的捷途系列產品表現不凡，在2018年僅僅4個月的時間內，憑藉2款產品X70和X70s就獲得了4萬輛的銷售數據，而數據顯示，2019年1月，捷途累計銷量達到了11280輛，而這仍然是靠兩款新車做出的銷售業績。作為剛剛推出的新品，在市場認知度並不高的情況下，能有此成績算的上出色。尤其是在車市競爭日趨激烈，甚至出現負增長的情況下更顯不易。
按照規劃，奇瑞集團將會在2019年推出11款新車。其中，全新品牌EXEED星途旗下產品即將進軍高端市場，首款車型星途TX已於1月24日在蕪湖工廠下線，該車將於3月下旬正式上市。另外，捷途序列也將在今年推出3款新車，中大型SUV捷途X90已於1月13日上市，之後還有捷途X95和捷途X70S EV。
和奇瑞品牌旗下的產品相比，捷途系主打性價比和旅行+市場，產品配置豐富、性價比高、空間夠大，很符合三四線城市消費者的用車需求。而這也是其迅速走俏市場的重要原因。如果沒有意外，隨著更多新品的推出，捷途未來將和寶駿系SUV分庭抗禮。