今年前三月國內皮卡市場的銷量可謂是一路飆升，甚至連2月份的市場都一反常態，同比去年同期銷量攀升63.11%。隨著政策對於皮卡車的不斷放寬，尤其是國內六省對於皮卡進城解禁的試點，營運證的全新評估等，這些都將會對今年的皮卡市場產生積極利好的刺激。
前三月，江鈴域虎皮卡的銷量同比去年飆升302.6%，前三月累計銷售7033輛，位列皮卡車型銷量排名的前五名。國內皮卡市場中不缺乏單一車型的銷量同比往年的巨幅提升，但這些車型普遍均為年度的新款車型，產品銷量基數低。對於今年前三月江鈴域虎皮卡的銷量為何會巨幅提升，小編將為您進行部分分析。
產品性價比高
2016年江鈴汽車對於域虎皮卡的配置進行了全面的升級，新款域虎皮卡的內飾檔次相比老款車型大幅提升，而內飾舒適性方面也為用戶營造出了乘用車的駕乘體驗。同時，新款域虎皮卡還配備了博世8.2版本ABS+EBD、安全氣囊、後保險槓、倒車雷達，防眩暈內後視鏡等一系列安全配置。
新款江鈴域虎皮卡在產品配置大幅升級的基礎上，還對該款皮卡的價格進行了全新的調整，全系車型的價格都有著大幅的讓利下探。同時，今年江鈴汽車針對域虎皮卡還開展了全新一輪的優惠促銷活動，4月1日-30日，購買江鈴域虎皮卡可享3000元購車補貼，新車最低9.48萬元起售。
江鈴域虎皮卡在經過一系列的價格調整和優惠促銷後，其產品的性價比已是大幅提升。相比於同價位車型，江鈴域虎皮卡的產品性價比已然是名列前茅。
老車主的換代購車
江鈴汽車是國內皮卡行業的老牌企業，其在國內皮卡市場中具有著舉足輕重的定位。截止目前，江鈴寶典皮卡自上市以來已經連續暢銷15年，其給用戶留下的印象就是多拉快跑，省油耐用，而且整車還皮實耐造，這也就塑造了江鈴寶典皮卡市場保有量第一的地位。
上一代寶典皮卡的車主們普遍用車已經接近10年，甚至有的用戶用車時間更長。這些用戶都有換車或者是再次購置新車的需求，比如從事工程行業的用戶、從事水產養殖的用戶、經常駕駛皮卡長距離運輸的用戶等。同時，憑藉這些用戶對於江鈴皮卡的固有印象，以及他們對於新購車輛的新需求，具有超高性價比的域虎皮卡就是這些用戶的首選車型。
域虎皮卡的新玩法
目前，皮卡已經不再侷限於拉貨車，很多情況下它更是一款拉風的車。隨著美式大皮卡以及改裝皮卡的風靡，越來越多的用戶都會對皮卡進行輕量化的適度改裝。而江鈴域虎皮卡本身就具有非常好的改裝基礎，此前江鈴汽車官方改裝的江鈴域虎綠巨人就俘獲了多少用戶的芳心。
而民間江鈴域虎皮卡的車主們對於該車的改裝更是展現出了無窮的才智，在不影響車輛日常使用的前提下，各種拉風的域虎改裝皮卡暢行在全國各地。同時，各種改裝皮卡也讓人們對於江鈴域虎的關注度更高。
憑藉超高的產品性價比、優良的市場口碑以及較高的用戶關注度等，促使域虎皮卡今年前三月的銷量不斷攀升。同時，今年江鈴汽車還將會推出江鈴域虎皮卡的全新一代皮卡車型，新車不僅配備自動擋，而且整車的外觀相比現款車型更加威猛。藉此，未來江鈴域虎皮卡的銷量或將繼續保持快速上升的趨勢。
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