雷凌雙擎E+是關注度很高的新能源車，一來是它源於豐田，二來是插電混動車型可以享受到新能源政策紅利，例如政府補貼、購置稅減免、送牌照等。廣它定位為"豐田全球戰略插電混動中級車"，作為"戰略級"產品，廣汽豐田為雷凌雙擎E+配備了相當豪華的性能配置，2019年2月18日，廣汽豐田雷凌雙擎E+，也就是雷凌插電混合動力版本正式開啟預售，預計在2019年3月份正式上市。
外觀方面，因為雷凌雙擎E+是基於雷凌雙擎打造出來的插電混合動力版，所以兩車在外觀上基本保持一致，前包圍格柵採用了亮黑色塗裝，看著就像兩撇大鬍子一樣，車頭X形裝飾也隨之改用暗銅色。遠近光均採用LED光源，轉向燈和霧燈依舊為鹵素光源，沒有配備自動頭燈和日間行車燈。
車身側面來看依舊是傳統的家用車造型，不過高挑的腰線為其添加了不少運動感。同時側窗的鍍鉻裝飾也更顯精緻，車尾造型方面，一條貫穿車尾的黑色飾條延展至兩側尾燈的上方，橫向拉伸了該車的視覺寬度，更加富有運動範兒。另外，黑色後槓的下方添加了與車身同色的飾板，為新車添加了一定的層次感。而輪圈樣式依然沿用跟現款雷凌雙擎，輪胎採用規格為205/55 R16的普利司通泰然者系列輪胎。
內飾方面，由於變成了插電混合動力車型，車內自然增加了一些相應的功能，同時對部分配置進行了改動。車採用了全新的中控佈局設計，搭載了懸浮式中控大屏，中控右方飾板增加了碳纖維紋路點綴，車內用料、做工，與雷凌雙擎一致。配置方面，新一代智能導航+8英寸彩色觸控屏實時連接網絡，即時更新交通信息，讓駕駛更順暢，5年免費地圖更新，並可通過鏈接SD卡/WiFi進行更新。同時搭載智能互聯技術百度Carlife，實現車載系統與智能手機互聯及多功能語音操作，提高安全性，創享更多駕趣。
動力方面採用的發動機最大功率為73kW/99馬力，最大扭矩142Nm，電動機最大功率為53kW，最大扭矩207Nm，電池採用進口松下三元鋰電池組，容量為10.3kWh。據瞭解，利用高效充電器220V電源，3個小時內可以充滿電，電池組享受廠家提供的電池無憂政策，不限年限，不限里程，終身保障。油耗申報值為1.3L/100km。