作為最早進入中國市場的汽車品牌之一，東風標緻近些年的境遇非常尷尬！
這次全新換代的標緻508L即將上市銷售，換代是一次方位的升級，可以看出東風標緻壯士斷腕的決心。而且標緻也學德系車，玩起了軸距加長的套路，軸距較海外版加長了60mm，達到了2848mm，與主流中型轎車相比算是比較出色的了。與海外版不同的還有，未採用無框車門和掀背式後備箱蓋這些不實用的設計。
全新標緻508L的車身尺寸為4870/1855/1455mm，車身長度和高度分別比海外版增加了120和55mm，尺寸和軸距的增加，使得車內乘坐空間就顯得舒適了很多。
全新標緻508L前臉上方，窄小的U型輪廓散熱口配以鍍鉻點陣式格柵，中間是小獅子logo，logo上方的機蓋上有車輛型號508字樣，散熱口與兩側大燈相連接，大燈為全LED燈組，後側的夜行燈向下一直貫穿至進氣口，形成了一雙“獠牙”，下方的進氣口則貫穿了兩側的“獠牙”，形成一張張開的大嘴。新的前臉設計，顯得年輕動感、活力十足，還體現出了進攻性。
內飾看起來很有戰鬥範，做工精緻，用料也比較上乘。中控屏採用了時下流行的懸浮式設計，屏幕尺寸為10英寸，屏幕下方是一排銀色按鈕。方向盤採用平頂和平底的小尺寸造型，上方的儀表盤進行了抬高設計，標配了12.3英寸的全液晶顯示屏。
配置方面，10揚聲器的法國勁浪Hi-Fi音響系統，PM2.5過濾功能濾除效率可以達到99%的AQS空氣淨化系統。ACC自適應巡航系統、車輛定位輔助系統、主動緊急剎車、主動盲區探測、車道保持輔助、駕駛員疲勞監測、智能泊車輔助、側面駐車警告、夜視功能等可以說是十分豐富了！
底盤方面，全新標緻508L採用了較為普遍的前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，但是提供了可選3種模式的AMVAR可變阻尼懸架，駕駛感受將有所提升。
動力系統了依舊保留的老款車型上的1.6T發動機，新增了1.8T發動機，其中這臺1.8T發動機最大功率為155千瓦（211馬力），峰值扭矩為300牛米，值得一提的是這臺發動機已經符合國六排放標準，此外，還配置了愛信8AT變速箱，所以標緻508L的動力系統的可靠性以及穩定性也是毋庸置疑的。
新標緻508L顏值，小編只能說真美！