目前全新一代沃爾沃V60已經在海外正式發佈亮相了，第一眼看上去，全新一代沃爾沃V60採用了沃爾沃家族最新設計理念。
外表方面，V60與它哥哥V90的車身線條、大燈的造型、尾燈設計等處，都給人一種小旗艦的旅行車。
不過，即便是由相同技術製造的，從車側看過去則更能辨別出 V90 與 V60，V90 肩線以前葉子鈑上緣一起往車尾燈組處伸展，而 V60 的肩線則僅是從尾燈往前延伸至後車門，V60 車尾廂在後軸之後的延伸並不算多，車尾燈組與車頂線條之間的夾角則是 60 度，比照 V90 的 45 度夾角，讓總體視覺功效較為厚實而非苗條。
車尾造型的變動則讓視覺會合於尾燈處，一樣是原廠稱之為維京戰斧的設計靈感，但 V60 後面的中央多了倒車燈設計，也在視覺上營造出 2 段式的樣貌，另外後保杆雙側處也添加了紅色反光條，這個設計單就從尾燈造型來看，實際上便是連續了 XC60 與 XC90 之間的不同。
V90 與 V60 的外觀差異，即使造型首屈一指，如何在同中求異，也是成為設計師顯現功力的重點；各大品牌無不積極展現自己的家族特點，同時也強調各自的特色與個性，籠統得感到上儼然只是左邊拉個皮、右邊調處一下角度，但就視覺上來看，V60 確實湧現出的中規中矩氣質。
內飾方面，順著中控觸控屏幕下朝左右伸張的飾條，是新一代 Volvo 所追求的視覺重點之一，由多層次的家族設計組合，加上其前排中央扶手的裝飾與置物格的組合，讓 V60 的駕駛座艙看起來簡約、科技配置較多之外也有精緻質地，這是最大的優勢，這樣有別於德系競爭對手的風格，從而展示出屬於 Volvo 自身的氣勢派頭。
動力方面，Drive-E 的 T6 動力單元，2.0 升直列 4 缸引擎佐以渦輪與機械的雙增壓輔助，有著 310 匹最大馬力以及 40.8 最大扭力，搭配 AWD 恆時四輪驅動系統與 Four C 可調式氣壓懸吊，將駕駛模式選擇在 Dynamic 內容裡，油門反應更加迅速，且能源延展性更出色。
此外沃爾沃這次是真的發狠了，在關於最新款V60車型，真的說這一款車越過了以往的設計想象，沃爾沃這個品牌幾經轉手，終於到了吉利的手裡，在它的上一任福特手裡時，這家車企可以說是走向低迷，被吉利順利接收後，這家車企終於又煥發出往日的輝煌，沃爾沃始終走安全的路線，說真的感到沃爾沃這一特點有些落後了，感到它跟豪車品牌相比，有些缺乏新意，面臨銷量的降落，沃爾沃汽車開始增配降價，來刺激市場從而提升銷量。
總體來說，新一代 V60 少了點驚喜，怎樣說呢？Volvo 在競爭劇烈的奢華品牌市場中，能夠穩穩佔得一定市佔比例，就是其提供了完整的主被動安全防護、以及豐富的駕駛輔助功能。
話說回來，雖然這次沃爾沃V60沒有令人驚喜地推出比較新的功能，但包含可偵測車輛、行人、大型動物等地 City Safety 都會安全防護，以及諸多前後方的偵測與預警系統組合下，安全防護與駕駛輔助仍舊是相當豐富，自然也提供駕駛人充裕的信心。
對於即將上市的新一代V60，你是否有所期待呢，下方評論區討論一下吧！