雷諾尋求中國市場突破

——專訪東風雷諾汽車有限公司總裁福蘭

目前,雷諾在歐洲市場有4款電動車型在售,歐洲售出的每100臺電動汽車中就有25輛來自雷諾。按照計劃,年末將在東風雷諾推出第一款電動轎車。

《環球》雜誌記者/張毅

受國內車市增速放緩影響,2017年以來法系乘用車在華銷量出現大幅下降。其中東風雪鐵龍和東風標緻銷量同比下降幅度較大。然而,同為法系的東風雷諾2017年1~5月的銷量反而比去年同期大幅增長,前5個月的銷量超過去年全年。

這是如何做到的?法系車在中國前景如何?帶著這些問題,《環球》雜誌記者對雷諾亞太區主席、雷諾高級副總裁兼東風雷諾汽車有限公司總裁福蘭(Fran鏾is Provost)進行了專訪。

《環球》雜誌:作為國內最年輕的合資整車企業,東風雷諾從第一款產品上市到現在只有一年多時間。請你介紹一下東風雷諾在售車型以及今年前5個月的銷售情況。

福蘭:目前東風雷諾在售的國產車型有去年3月上市的科雷嘉和去年11月上市的全新一代科雷傲,兩款車型都是SUV。

作為東風雷諾的開山之作,科雷嘉成功地打開中國市場,其穩中有增的市場表現,為東風雷諾的長足發展奠定了基礎。今年在上海車展上,東風雷諾正式推出2017款科雷嘉,呈現出時尚動感設計、樂享駕乘體驗、貼心安全科技三大核心亮點。

東風雷諾的第二款國產車型——全新一代科雷傲,秉承“源於歐系,高於歐系”的原則及全球統一的生產標準,自去年11月上市以來便一直是東風雷諾國產車型銷量增長的主力。

今年1~5月,東風雷諾國產“雙擎”累計銷量達32452輛。截至5月16日,國產科雷嘉和科雷傲的銷量就達到30008輛,僅用四個半月的時間,就超過去年全年國產車型30006輛的銷量。

《環球》雜誌:在法系車在華銷量整體下滑的形勢下,你認為東風雷諾為何能夠逆勢上行?

福蘭:我認為今年以來東風雷諾的市場表現,得益於強大的產品力、有序的營銷規劃和穩步拓展的經銷商網絡。

SUV是目前中國增長最快的一個細分市場。這個細分市場競爭非常激烈,而東風雷諾從三個方面突出了自己的與眾不同。

首先是悅心設計,當看到2017款科雷嘉的時候,可以瞬間辨識出獨有的全LED前大燈以及標誌性的“C”型大燈。

其次是暖心科技。比如,2017款科雷嘉配備了AQS空氣質量系統和離子發生器,以及新增的CarPlay車載手機互聯繫統。

第三是安心暢行的體驗。在安全方面,我們也應用了很多先進的技術,比如說科雷嘉這款車型,在2016年C-NCAP第四期碰撞測試中獲得了最高五星評級,而這得益於其車身採用的進口超強度鋼。

在產品三大獨特特性的基礎上,東風雷諾非常強調產品的品質。以雷諾-日產聯盟最高標準打造的東風雷諾武漢工廠,保證了產品的超高品質和一致性。

最近,國內媒體參觀了東風雷諾武漢工廠,感受了東風雷諾從生產源頭到產品終端始終如一的品質保證。武漢工廠代表著雷諾和東風最新的技術和管理經驗,承載了雷諾品牌在中國市場非同尋常的戰略意義。

《環球》雜誌:雖然今年前5個月東風雷諾在華銷量增幅很大,但總體而言,體量還很小。雷諾品牌產品在全球市場佔有3.5%的份額,而在中國市場份額還不到1%。你對這種局面滿意嗎?

福蘭:雷諾的長期目標是在中國市場實現與其全球市場相匹配的佔有率,這一目標不會改變。

但是也要看到,從東風雷諾第一款產品上市到現在不過一年多,上市銷售的國產車型也只有兩款。但是,東風雷諾的銷量每個月都在攀升,我對東風雷諾的市場表現非常滿意。

中國是世界上最大的汽車市場,不僅在銷量方面,在汽車科技方面也將成為全球領先的市場。雷諾集團把中國市場作為集團的重中之重,將盡可能多的資源投入到中國市場。而東風雷諾是雷諾集團拓展中國市場的第一步,這也是我兼任雷諾亞太區主席,同時擔任東風雷諾總裁的原因。

《環球》雜誌:中國已經連續兩年成為全球最大的新能源汽車市場。雷諾汽車在電動車領域有許多核心技術,雷諾的電動汽車何時會引進中國生產?

福蘭:雷諾在電動車領域擁有領先的技術,是歐洲電動車第一品牌。目前,雷諾在歐洲市場有4款電動車型在售,歐洲售出的每100臺電動汽車中就有25輛來自雷諾。

雷諾在中國的策略是與東風汽車合作,共同開拓中國這一世界上最大、增長最強勁的電動車市場。按照計劃,今年年末將在東風雷諾推出第一款電動轎車。

《環球》雜誌:中國是世界上競爭最激烈的汽車市場,作為一個後來者,你認為東風雷諾面臨著什麼樣的挑戰?應該如何應對?

福蘭:雷諾是一個擁有119年曆史的汽車品牌,是法國最大的汽車集團。目前東風雷諾在中國市場的挑戰主要來自兩個方面,一是亟需在中國市場儘快提升雷諾的品牌知名度,二是需要擴大經銷商的網絡覆蓋。

東風雷諾將進一步完善產品線,今年下半年正式引進在上海車展首次亮相的雷諾ESPACE。這是一款全新歐系進口7座車型。目前,東風雷諾全國銷售網點超過160家,今年年底將達到200家,完成對主要市場的覆蓋。

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