欲與朗逸掰掰手腕,東風本田享域C位出道

對於任何一家車企而言,把握市場脈搏,明確消費者的真實需求是推出新產品前需要思索的永恆課題。面對中國汽車消費市場中最大的細分市場——緊湊級轎車市場,任何一家車企都不敢掉以輕心。由於緊湊級轎車平易近人的價格,均衡的性能和空間可以滿足中國消費者的絕大部分需求,所以絕大多數年輕消費者人生的第一臺車往往會是一臺緊湊級轎車。這樣龐大的需求致使該市場雖競爭慘烈,已成為不折不扣的紅海市場,但依然是車企的兵家必爭之地。

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東風本田出品,技術派更懂中國消費者

從2018年中國轎車銷量排行榜,我們可以切實把握中國消費者到底需要怎樣一臺緊湊級轎車。

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不難發現中國大眾消費者需要的是一臺大空間、高舒適、外觀符合大眾審美觀的均衡緊湊級轎車。

而對於這樣的需求,一向深耕中國市場的本田品牌自然不會無動於衷。在已擁有一款緊湊級標杆產品思域之後,本田迫切需要一臺面向中國大眾消費者的全新產品。於是,東風本田享域應運而生。

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時尚而溫馨的空間魔術師

事實上,在2018年廣州車展的東風本田展臺C位,享域就已首次出現在了國內消費者面前。這臺本田新品,採用了與兩側大燈相連的貫穿式進氣格柵,配合貝殼狀的引擎蓋,在有效拉伸視覺寬度的同時,又明顯的降低了視覺中心。微微上揚的羽翼式大燈有效增添了前臉的凌厲感,其內部搭載本田全新的矩陣式大燈燈組,照明效果提升明顯。

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享域的尾燈也經由東風本田全新設計,其中間為貫穿式設計,與XR-V頗為相似,夜晚點亮效果極為突出,十分契合當下年輕一代消費者的個性化需求。

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對於中國大眾消費者最為看重的乘坐空間,尤其是後排乘坐空間一向是東風本田關注的重點。享域具有同級別超大的2730mm尺寸軸距,為後排乘客帶來幾乎可以媲美B級車的寬裕乘坐空間。

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此外,據瞭解,享域為提升舒適和實用性還設置了專有殺手鐗。可能很多後排乘客在乘坐途中會面臨以下囧境:

旅途中為打開平板電腦遊戲或者觀看視頻來打發無聊時光,但是由於平板電腦並不纖細的身材,長時間拿著會使得手臂痠痛疲憊,而放在腿上,又因為距離眼睛過遠,而影響觀看品質。

旅途中想要品嚐早已準備好的便當或者水果,但是由於缺少放置食物的承託物,不得不一直用手拿著並且剩下的水果,垃圾很難找到匹配的空間去放置。

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那麼,針對上述這些尷尬場景,東風本田專為享域後排設置了一塊可以摺疊展開的小桌板。這塊隱藏於前排扶手箱內的小桌板竟然可以打開向後翻折,充分解決了用戶旅途中放置物品的樸素需求。

而這樣的奇思妙想則來自於本田這個經驗豐富的空間魔術師,用最簡單的邏輯解決用戶最簡單卻也最急迫的需求,這即是本田一直以來始終堅持的造車哲學。

俗話說,功夫不負有心人。消費者的真實需求往往體驗在不經意間,體現在生活的細微之處。正是對於這種樸素而迫切需求的細微觀察和看重,讓東風本田多年來在中國車市收穫了不俗成績。而享域的到來,儼然是東風本田對於中國消費者真切需求的一次徹底“把脈”,將消費者的小需求當作企業產品研發的大事情,東風本田以“用戶為本”的匠心企業理念可見一斑。

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